Jerez dag 4: Fisichella snelste, Renault domineert
Renault-rijder Giancarlo Fisichella heeft de snelste tijd van de dag neergezet op het circuit van Jerez de la Frontera in Spanje. De Italiaan reed een tijd van 1.17.763. Renault-tester Heikki Kovalainen was slechts een tiende trager en daarmee goed voor de tweede tijd. Kimi Raikkonen bracht zijn McLaren naar de derde tijd.
De Fin kwam alleen in de ochtend in actie. In de middag mocht testrijder Pedro de la Rosa verder rijden met de nieuwe McLaren. Alles verliep prima tot de nieuwe V8 van Mercedes het aan het einde van de dag begaf. Scott Speed probeerde de 2006-auto van Scuderia Toro Rosso en completeerde maar liefst 79 ronden.
Tiago Monteiro reed met de nieuwe Midland M16 en bracht een goede achtste tijd op de klokken, waarmee hij rapper was dan onder meer Williams-rijders Alex Wurz en Mark Webber. Webber kon slechts vijftien ronden afleggen dankzij problemen met de versnellingsbak. Christijan Albers reed 63 ronden en liet de elfde tijd noteren.
Zaterdag wordt er verder getest in Jerez.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
F1 2026-tussenrapport: Racing Bulls verrast in het middenveld
Volwassenheid, ervaring en zelfvertrouwen: de sleutel tot Antonelli's nieuwe F1-niveau
Waarom McLaren denkt dat de beste coureurs ook onder de F1-regels van 2026 het verschil kunnen maken
FAA legt vliegverkeer op grote luchthaven in D.C. stil voor IndyCar-race
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Uitgelicht
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties