Breaking news

Formule 1

Jerez dag 2: Da Matta blijf snelste

Gepubliceerd: 13 mrt 2003, 19:17

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Ook op de tweede testdag in het Spaanse Jerez toonde Toyota-rijder Da Matta zich de snelste. Ook de andere posities bleven ongewijzigd, enkel de onderlinge tijdsverschillen varieerden tegenover de vorige dag. (Tijden)

De vijf rijders die woensdag al aan de slag waren in Jerez waren ook vandaag weer van de partij. De tweede dag leek alvast heel erg op de eerste want de posities aan het eind van de dag waren niet gewijzigd. Dat betekent dat Cristiano Da Matta voor de tweede dag op rij de snelste tijd neerzette met zijn TF103. Alexander Wurz moest ook deze keer een halve seconde toegeven op de Braziliaan die als enige onder de 1.19 grens wist te duiken.

[photo2] Wurz hield wel opnieuw Gene en De la Rosa achter zich. Die laatste kende niet echt een leuke testdag. Zijn eerste kennismaking met de McLaren MP4/17D had de Spanjaard met een pijnlijke rug opgezadeld. Gelukkig maakte het team vlug een nieuw zitje zodat De la Rosa toch nog een beetje comfortabel in de wagen kon zitten.

Aan de tijd van de Spanjaard kon je alvast niet afleiden dat hij op sommige momenten helse pijnen verbeet. De Spanjaard was slechts 2/10e trager dan Wurz en 3/100e dan zijn landgenoot Gene in de Williams. Takuma Sato bleef net als gisteren ver van deze tijden verwijderd in zijn BAR.

Ook morgen wordt er nog steeds getest in Jerez de la Frontera.

De tijden van vandaag uit Jerez

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 2 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

2 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Frank Williams: "FW25 is grote vooruitgang"

Volgend artikel Willis zuivert Villeneuve van alle schuld

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer