Formule 1
Vergne leed bij Toro Rosso onder vergelijking met goedlachse Ricciardo
Als Jean-Eric Vergne terug zou kunnen gaan naar zijn periode in de Formule 1, dan had hij enkele zaken anders aangepakt. Hij ziet zijn eigen mentaliteit van destijds als de verkeerde, al helemaal met de immer lachende Daniel Ricciardo als zijn teamgenoot.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 31 okt 2021, 17:16
Kopieer link
Deel op Viber
Tussen 2012 en 2014 reed Jean-Eric Vergne drie seizoenen voor Scuderia Toro Rosso in de Formule 1. Daarvoor was hij jarenlang lid van het opleidingsprogramma van Red Bull en in de klassen onder de F1 maakte hij veel indruk. Ook bij Toro Rosso liet de Fransman absoluut geen onaardige dingen zien: in 2012 wist hij teamgenoot Daniel Ricciardo te verslaan en in 2014 moest Daniil Kvyat eraan geloven. Toch kreeg Vergne nooit de kans om zich bij Red Bull Racing te bewijzen, terwijl zijn teamgenoten bij Toro Rosso die kans allebei wél kregen.
In de F1-podcast Beyond the Grid blikte Vergne terug op zijn periode in de Formule 1. Hij ziet zichzelf – en dan vooral zijn instelling – als reden waarom het F1-avontuur geen groot succes werd. “Wat betreft mijn mentaliteit, manier van denken en werkwijze zat ik op het verkeerde moment op de verkeerde plek. Daar neem ik verantwoordelijkheid voor”, zei Vergne. Het feit dat hij in de klassen onder de F1 succesvol was, zorgde er namelijk voor dat alles onder een podiumplaats als een teleurstellend resultaat gold.
Toro Rosso was intussen een team in de middenmoot, dat blij was als het een goede puntenfinish scoorde. “In mijn tweede race in Maleisië werd ik achtste en scoorde ik punten”, haalt Vergne een voorbeeld aan. “Ik vond het geen slecht resultaat, maar bij aankomst in de garage vierde iedereen het alsof ik de race had gewonnen. Ze feliciteerden mij en dat vond ik fijn, maar ik vroeg me wel af waarom ze de achtste plek vierden. Ik was er namelijk niet om achtste te worden, ik wilde vechten om het podium.”
"Had meer moeten genieten"
Achteraf gezien zou Vergne dat nu anders doen. “Ik had denk ik een totaal verkeerde mentaliteit destijds. Ik had meer moeten genieten van de achtste en negende plaatsen en moeten begrijpen dat het een goed resultaat was voor een team als Toro Rosso.” Het zorgde ervoor dat de inmiddels 31-jarige Fransman werd gezien als een humeurige coureur, wat versterkt werd door teamgenoot Ricciardo. “Ik leed onder de vergelijking met Ricciardo: hij had altijd dezelfde lach, ongeacht hij voor of achter mij eindigde, of hij tiende of zesde werd. Dat is waarom mensen hem mogen. Ik was min of meer het tegenovergestelde. Als ik terug kon gaan, zou ik meer genieten. Ook zou ik politiek gezien sterker zijn binnen de Red Bull-familie. Ik denk dat ik te aardig was, maar dat komt met ervaring.”
Vergne raakte zijn F1-zitje eind 2014 kwijt en bracht nog twee seizoenen door als simulatorcoureur van Ferrari. Tegelijkertijd stapte hij over naar de Formule E, waar hij in 2017-2018 en 2018-2019 kampioen werd. Hij is daarmee tot dusver de enige tweevoudig kampioen in de geschiedenis van de klasse.
Meer Formule 1-nieuws:
- Activisme geeft Hamilton energie voor F1-titelstrijd: “Mentaal sterker dan ooit”
- F1 opgelucht dat resultaten enquête gevoel over publiek bevestigen
- Grosjean kreeg daags na horrorcrash om 6.00 uur bezoek van Vettel
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
12 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Red Bull: Slimmigheid Mercedes heeft mogelijk meer effect op komende circuits
Volgend artikel F1-tijdschema: Hoe laat begint de Grand Prix van Mexico?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Jean-Eric Vergne
Peugeot-coureurs rekenen op zware 24 uur van Le Mans: "Niet het tempo"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
14 jun 2025
Peugeot-coureurs rekenen op zware 24 uur van Le Mans: "Niet het tempo"
Clash Formule E en WEC: Mogen coureurs meedoen aan race 2 in Berlijn?
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
16 mrt 2024
Clash Formule E en WEC: Mogen coureurs meedoen aan race 2 in Berlijn?
Drama Peugeot duurt voort: Diskwalificatie in 1812km van Qatar
WEC
WEC
Losail
3 mrt 2024
Drama Peugeot duurt voort: Diskwalificatie in 1812km van Qatar
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer