Nog een jaartje geduld? Uitgebreid Dutch GP-interview met Jan Lammers

Om 15.10 uur hadden de lichten voor het eerst sinds 1985 weer moeten doven voor een F1-race in Zandvoort. Het plan is zoals bekend ingehaald door de actualiteit, door de mondiale coronacrisis. Maar hoe kijkt Jan Lammers nu terug op de bewogen ‘Road to Zandvoort’ en wat is het perspectief voor de (nabije) toekomst? Een video-interview met de sportief directeur in het geplande raceweekend.

Bekijk: Het uitgebreide Dutch GP-interview met Jan Lammers

Grand Prix van Nederland

Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.

Het is om te beginnen een wereldvreemd beeld. Op het moment dat Lammers Motorsport.com te woord staat op de hoofdtribune, is het muisstil in Zandvoort. Aan de kust, maar ook op het circuit zelf. De poort zit dicht en dat terwijl Max Verstappen en co op dat moment voor het mooie weer hadden moeten zorgen. Figuurlijk dan, want in werkelijkheid regent het (vrijdag) bij vlagen stevig. "Tja. Het is een surreële situatie en natuurlijk erg jammer voor iedereen. Maar tegelijkertijd is het wat het is en kijken we liever vooruit, bijvoorbeeld met de vraag ‘wat wordt het nieuwe normaal?'"

The Road to Zandvoort: groter dromen vanaf 2016

Voordat ‘het nieuwe normaal’ ter sprake komt, gaan we eerst nog even terug in de tijd. Want hoe heeft Circuit Zandvoort – een naam die jarenlang meer cynisme opriep dan optimisme – in hemelsnaam weer op de F1-kalender kunnen komen? Het jaar 2016 speelt daarin een cruciale rol. Verstappen won zijn eerste GP, de Jumbo Racedagen werden voor het eerst gehouden en prins Bernhard van Oranje werd mede-eigenaar van het circuit. "Ja, ik denk dat dat wel een goede opsomming is inderdaad", reageert Lammers. "Gaandeweg werd die F1-terugkeer steeds reëler, maar in het begin was ik ook absoluut één van de mensen die dacht ‘dat is gewoon kansloos’. Maar goed: dat geeft des te meer aan wat voor een geweldige job hier is verricht."

Bekijk ook:

Die ‘geweldige job’ leidde tot een fraaie presentatie met Chase Carey in 2019 en een jaartje later tot de formele heropening van het verbouwde circuit. Dat laatste moment markeert voor Lammers ook persoonlijk hét hoogtepunt van de voorbije jaren. "Voor de echte Zandvoorter klinkt het geluid van een F1-auto als muziek in de oren. Als er vroeger een F1-auto werd gestart, lieten mensen het werk en het gereedschap vallen en sprongen velen op de fiets, brommer of wat dan ook om in de duinen te gaan kijken. Dus dat Max hier anno 2020 weer met een F1-auto over het nieuwe circuit reed, was toch echt wel een kippenvelmomentje voor mij. Ik krijg nu ook weer kippenvel als ik erover vertel."

Een Nederlands racefeest in 'het nieuwe normaal'?

Hoe het volgende ‘kippenvelmoment’ eruit moet zien, weet Lammers ook al wel: als het hele F1-veld voor het eerst weer op weg naar de Tarzanbocht stormt. Maar wanneer dat gaat plaatsvinden, blijft voor iedereen een vraag. De voorwaarden voor een race zonder publiek zijn vrijdag al uitgebreid aan bod gekomen, maar wellicht lijkt 2021 toch een betere optie. "Het duurt dan misschien een jaartje langer. Maar of we nou na 35 jaar of na 36 jaar terugkomen, op die schaal bekeken valt dat allemaal nog wel mee", plaats Lammers het huidige uitstel in perspectief.

"Het is misschien ook wel beter als het [coronaleed] grotendeels achter de rug is en dat wij weer een normaal evenement kunnen houden. Het evenement dat wij in de planning hadden staan is ook moeilijk te veranderen in een 'anderhalve meter-evenement'. Kun je het voorstellen: een dansvloer in het 'fan village' waar je moet opletten dat je niet te dicht bij elkaar komt? Normaal lopen mensen met een biertje omhoog tegen elkaar aan en nu zouden ze allemaal skippyballen van anderhalve meter doorsnede aan moeten trekken als pak", lacht de voormalig F1-coureur. "Dat wil je ook niet. Dus als je het evenement met publiek mag uitrollen, wil je er ook een mooi feest van maken."

Voor dat mooie feest met honderdduizenden mensen lijkt volgend jaar reëler. En tot die tijd houden we ons dan maar vast aan het gezegde 'wat in het vat zit, verzuurt niet'. "Ja, daar moeten we het absoluut bij houden. En ach: drama's zijn nog steeds vliegtuigongelukken en alle mensen die dit niet overleven. En natuurlijk de families daarvan. Wij vormen een sportevenement en moeten ons, ondanks het feit dat er veel geld mee gemoeid gaat, ook gewoon sportief opstellen. Dit is een tijd om bescheiden te zijn."

Bekijk hierboven het complete video-interview met Jan Lammers. Onder meer over het werk om weer op de F1-kalender te komen, de financiële situatie in coronatijd en de complexiteit van een race zonder publiek.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel De 'ondenkbare' samenwerking van medewerkers Red Bull en Renault
Volgend artikel Van Overdijk rekent niet meer op Dutch Grand Prix in 2020

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland