Lammers: "Zou logisch zijn als Honda Red Bull Racing overneemt"

Honda heeft een rijk verleden in de Formule 1, al was het de afgelopen jaren steevast kommer en kwel. Nagenoeg alle racefans herinneren zich de 'GP2 engine'-uitspraak van Fernando Alonso nog wel. Het geeft treffend aan dat Honda toen vaker het mikpunt van spot was dan dat er iets te vieren viel. In het F1-seizoen 2019 heeft het Japanse merk weer wat kleur op de wangen gekregen, denk maar eens terug aan de emotionele taferelen in Oostenrijk.

Het moet het begin van een nieuwe glorietijd worden, met Red Bull als teameigenaar en Honda als motorpartner. Al kan Lammers zich evengoed een ander scenario voorstellen, weliswaar zonder keihard bewijs. "Het is meer een constatering van mij. Kijk: partijen als Red Bull en Mercedes doen grootschalig mee aan de Formule 1, maar dat is een tredmolen waar ze instappen. Je mag van dat soort organisaties niet verwachten dat het een lidmaatschap voor het leven is", verkondigt hij in gesprek met Motorsport.com. "Aan de financiële kant zie je ook een Dieter Mateschitz, die niet vaak op de circuits komt. Hij heeft helemaal niet zoveel met autoracen."

De omdoping van Toro Rosso in Alpha Tauri en de Thaise invloeden binnen Red Bull komen daar nog eens bij. "Het zou een gelegenheid kunnen zijn om het stokje over te dragen aan Honda, dan klopt het van alle kanten. Dan is Red Bull in plaats van eigenaar alleen nog een tijdje een grote sponsor. Je ziet de verandering bij Toro Rosso al optreden, dat zijn signalen dat ze gewoon aan het afbouwen zijn. Net zoals Mercedes zichzelf met McLaren ook een mogelijkheid geeft om eruit te stappen." Voor Honda zou hier bedrijfsmatig een voordeel aan zitten. "Het is nu niet hun team. Dus alles wat ze qua bedragen in het team stoppen, stoppen ze eigenlijk in het team van iemand anders. Het is Red Bull dat primair wint en pas secondair Honda." Bij een overname zou dat anders zijn. "Als het je eigen team is, dan blijven alle uitgaven tenminste op je eigen bedrijfsbalans staan. Dan heeft het dus nog een waarde die je over meerdere jaren kunt afboeken. Dat zijn wel dingen die mee kunnen spelen in de beweegredenen van Honda."

Honda: Momenteel geen interesse in eigen fabrieksteam

Het Japanse merk heeft in een eerder stadium overigens laten weten momenteel geen eigen F1-formatie - zoals dat in 2008 voor het laatst het geval was - te willen hebben. Dat zijn in ieder geval de signalen die door Honda via de formele wegen worden afgegeven. "Op dit moment denken we er alleen maar aan om als motorleverancier in de Formule 1 actief te zijn", verkondigde Masashi Yamamoto in november desgevraagd tegenover Motorsport.com. "Om zelf als constructeur goed mee te kunnen doen, heb je enorm veel kennis en geld - en van die twee elementen vooral kennis - nodig."

Bekijk hierboven het hele fragment met Jan Lammers over Honda en zijn visie op de mogelijke aantrekkingskracht voor een overname van Red Bull Racing.