Lammers ziet kentering in F1: “Eindelijk weer echt racen”

Formule 1-expert Jan Lammers is blij met de verandering die in de sport gaande is: de afgelopen races werden duels minder snel bestraft. Ook neemt hij het op voor de geplaagde Sebastian Vettel.

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Andy Hone / Motorsport Images

De eerste fase van het Formule 1-seizoen werd gekenmerkt door diverse straffen die de uitkomst van de races bepaalden. In Monaco, Canada en Frankrijk werd na het vallen van de vlag nog het een en ander geschoven in de uitslag, tot grote frustratie van de coureurs en fans. In Oostenrijk was de wedstrijdleiding milder en die lijn werd in Groot-Brittannië doorgetrokken. Dat leidde tot de spectaculairste race van het seizoen tot nu toe.

“Het spektakel sprak natuurlijk voor zich”, begon Lammers in gesprek met Motorsport.com. “Het beste nieuws, los van de spanning en sensatie, was dat we bijna geen ‘Under investigation’ hebben gezien. Tot de Red Bull Ring maakten we ons zorgen dat de Formule 1 te saai werd, de laatste twee races beloven echter weer veel goeds. De wedstrijdleiding lijkt niet alles meer te bestraffen, zo hoort het ook.”

Lees ook:

Met name de jonge honden Max Verstappen en Charles Leclerc maakten er in het eerste deel een spetterende strijd van, tot groot genoegen van de voormalig Formule 1-coureur: “Zo hoort het, dit is racen! Het is fijn dat de nieuwe generatie fans, die de sport zijn gaan volgen sinds Max succesvol is, nu eindelijk zien wat echt racen is. Geen gezeur, gewoon rijden. Elkaar even buiten de lijn drukken moet kunnen, zo hoort het gewoon.”

De aanrijding tussen Sebastian Vettel en Verstappen werd logischerwijs wel bestraft: “Dat hij fout zat staat buiten kijf, maar die straf stelde ook niet echt iets voor. Het nekte zijn race niet bepaald. Ze hebben het na afloop gewoon zelf al opgelost. Vettel ging naar Max om sorry te zeggen, zo hoort dat in deze business. De schade was voor Vettel verreweg het grootst. Het feit dat hij zijn excuses moest maken, maakte het extra pijnlijk. Hij scoort geen punten, wordt het hele weekend eraf gereden door teamgenoot Leclerc en zakt verder weg in het WK. Een dramaweekend, die straf was bijna zijn beste resultaat van het weekend”, zei Lammers lachend. 

Lammers neemt het op voor geplaagde Vettel

De grote vraag is nu: hoe moet het verder met de viervoudig wereldkampioen? Na zijn succesjaren met de dominante Red Bull lukt het de Duitser maar niet om Ferrari aan de wereldtitel te helpen. Lammers neemt het op voor de geplaagde Vettel: “Laten we niet vergeten: het is zelden voorgekomen dat iemand die niet in de beste auto zat wereldkampioen werd. Moeten we het hem kwalijk nemen dat hij toen zo domineerde? Je leven wordt een stuk makkelijker als je op de eerste rij staat. Knokken in de middenmoot is veel moeilijker dan dominant op kop rijden. Vettel heeft zijn sporen echt wel verdiend maar dit hoort ook bij de sport. Kijk naar Federer, die doet op zijn 38e nog een aardig potje mee. De Formule 1 moet ook geen duiventil worden, ik vind het mooi dat mannen als Vettel en Raikkonen er langer blijven zitten. Dat geeft de sport volwassenheid.”

Waar menig fan - en Duits- en Italiaanstalig medium - al roept om het afscheid van Vettel, is Lammers milder: “Het is aan hem, wie ben ik om daar een oordeel over te vellen. Dit jaar zit vol mixed emotions voor hem. Het nieuwe talent Leclerc doet het goed, maar dit was na Bahrein het eerste weekend waarin Vettel er echt opgelegd werd. Het is zeker niet zo dat hij constant naar huis gereden wordt door de jongeling. De prestaties zijn heel vergelijkbaar. Wel is het pijnlijk om te zien dat een groot kampioen langzaam zijn aanzien verliest. Een pijnlijk proces, dat geldt voor veel grote kampioenen.”

Eerder dit jaar: "Max presteert misschien te goed voor ontsnappingsclausule"

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Groot-Brittannië
Volgend artikel F1-directeur Brawn looft Red Bull en Honda voor progressie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland