Formule 1
Formule 1
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Lammers: “F1 zou naar doordeweekse avondraces kunnen kijken”

gedeeld
reacties

Voormalig Formule 1-coureur Jan Lammers denkt dat de organisatie van de koningsklasse van de autosport met een open vizier naar de indeling van de Grand Prix-weekenden en de racekalender zou moeten kijken, als men veranderingen zou willen doorvoeren aan het huidige format. “Waarom geen race op een doordeweekse dag?”

Lammers: “F1 zou naar doordeweekse avondraces kunnen kijken”
Door:
, Journalist
18 okt. 2019 11:14

Er wordt in de Formule 1 momenteel druk gediscussieerd over een andere opzet van de raceweekenden. Met name de vrijdag met twee vrije trainingen van anderhalf uur lijkt een zorgenkindje. Op de vraag van Motorsport.com hoe de eerste dag van het weekend interessanter kan worden gemaakt, laat Lammers weten: “De vrijdag blijft natuurlijk een lastige dag. De meeste mensen moeten die dag natuurlijk gewoon werken. In dat opzicht mag je daar niet ook zo heel veel aandacht voor verwachten. Via de livetiming kunnen de diehards de actie nog een beetje volgen tijdens hun andere bezigheden. Maar wat je verder nog kunt doen? Ik heb daar eigenlijk nog niet zo intensief over nagedacht. Ik vind echter dat er niet alleen naar de vrijdag zou moeten worden gekeken.”

Lees ook:

Lammers trekt het veel breder. “Ik denk dat je de plaatsing van de weekenden op de kalender ter discussie zou kunnen stellen. Waarom moet een Grand Prix per se zondag om 15.10 uur ’s middags verreden worden? Als niet iedereen in de familie het leuk vindt om Formule 1 te kijken, dan gaat het altijd ten koste van iets of iemand. Net als de kwalificatie op zaterdag. Dat is meestal rond het tijdstip dat er wedstrijden in het amateurvoetbal worden gespeeld. Dus heel veel vaders missen ofwel de voetbalwedstrijd van hun kind ofwel de Formule 1-kwalificatie. Ik denk dat je naar een veel gevarieerdere kalender toe zou kunnen, zoals NASCAR ook heeft”, aldus Lammers. In de Amerikaanse raceklasse zijn er behalve races op zondag ook wedstrijden op zaterdag, maandag en donderdag.

Naast het introduceren van doordeweekse evenementen denkt Lammers ook aan de komst van meer avondraces en een meer flexibel tijdschema. “We hebben inmiddels gezien dat races makkelijk in de avond verreden kunnen worden. Dus waarom zou je niet op één avond de trainingen, de volgende avond de kwalificatie en de avond daarna de race hebben?”, vraagt Lammers zich hardop af. “Dat hoeft dan echt niet meteen voor het hele seizoen te zijn. De Grand Prix van Monaco kan gewoon zo blijven zoals die is, samen met enkele andere races waar minder makkelijk geschoven kan worden met het programma.” Momenteel zijn alleen de races in Bahrein, Singapore en Abu Dhabi later op de dag. “Maar misschien is het ook wel mogelijk om in Europa en Amerika voor wat avondraces te gaan. Een aantal races zou dan op de oude manier verreden worden en aantal volgens een ander format. Ik denk dat het ook niet allemaal volgens één vast schema hoeft te verlopen, zoals we dat nu kennen.”

“We hebben nu avondraces die op zondag worden verreden, maar waarom zou je niet een evenement op dinsdag, woensdag en donderdag kunnen houden in plaats van op vrijdag, zaterdag en zondag? Dat zou ook moeten kunnen. Een leuke bijkomstigheid van een doordeweekse race is dat al het personeel in de Formule 1 dan ook een keer een weekend thuis is. Waarom kunnen we met zijn allen wel naar El Clasico kijken op een doordeweekse avond maar niet naar een Grand Prix?” Lammers benadrukt dat het zomaar wat ideeën zijn waar hij nu mee komt. “Maar ik denk dat het wel iets is wat in overweging zou kunnen worden genomen”, meent de Zandvoorter.

Lammers geeft toe dat het moeilijk kan worden voor promotors met een race op een doordeweekse dag om de tribunes gevuld te krijgen. “Maar wellicht is het mogelijk om een doordeweekse race kostenefficiënter te organiseren. Dan heb je minder bezoekers nodig om je balans sluitend te krijgen of mensen zouden misschien wat minder voor een kaartje betalen”, aldus Lammers, die stelt dat niet voor elk evenement alles uit de kast hoeft te worden gehaald. “Als je wat luchtiger tegen de Formule 1 aankijkt, heb je in principe aan twintig auto’s en twintig rijders genoeg. Tegenwoordig nemen de teams in plaats van mobile homes halve resorts mee naar het circuit. Maar is dat eigenlijk allemaal wel nodig?”

Onze visie voor de Formule 1-regels van 2021:

Abiteboul erkent: "Dit is mijn zwaarste jaar in de Formule 1"

Vorig artikel

Abiteboul erkent: "Dit is mijn zwaarste jaar in de Formule 1"

Volgend artikel

Samenwerking tussen McLaren en Petrobras op losse schroeven

Samenwerking tussen McLaren en Petrobras op losse schroeven
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Jan Lammers
Auteur Erwin Jaeggi