Breaking news
Formule 1
Jaguars leggen 87 ronden af
Gepubliceerd: 21 jun 2002, 16:41
Kopieer link
Deel op Viber
Jaguar koos vandaag voor de BAR tactiek tijdens de vrije oefenritten. Eddie Irvine en Pedro De la Rosa reden immers niet minder dan 87 rondjes op de vernieuwde Nürburgring. Dat leverde een veertiende tijd op voor de Spanjaard en de voorlaatste plaats voor Irvine.
"Een doodgewone vrijdag voor ons team," begon De la Rosa zijn uitleg. "We evalueerden de banden en zorgden ervoor dat al onze setjes al even werden ingereden. De baantemperatuur is echter niet hoog genoeg om optimale prestaties uit de banden te krijgen. Er hingen verder ook veel donkere wolken boven het circuit en ik denk dat we dit weekend echt nog regen te verwerken zullen krijgen en dat zal het leven nog moeilijker maken voor ons op dit circuit. De nieuwe lay-out van het circuit lijkt me alvast vrij goed. Het is in elk geval uitdagender, maar langs de andere kant is het circuit ook weer wat trager geworden. Er zijn nu te veel langzame bochten en gezien onze problemen met de neerwaarste druk speelt dat zeker niet in ons voordeel."
Dat werd bevestigd door teamgenoot Irvine die met zijn voorlaatste tijd heel wat reden tot klagen had.
"Vrijwel overal op het circuit had ik af te rekenen met onderstuur en het lijkt dan ook een moeilijk weekend te zullen worden voor ons. Onze wagen is echt niet geschikt voor dit circuit," gaf de Ier toe. "De banden lijken goed te presteren, maar de temperatuur zou wat hoger mogen zijn om nog meer resultaat te boeken. We hebben in elk geval veel geleerd vandaag en dat zullen we morgen proberen te verwerken in ons programma. Verder moet ik bekennen dat ik de nieuwe lay-out van het circuit maar niks vind. Het nieuwe gedeelte is te traag en compleet overbodig, naar mijn mening."
Teambaas Niki Lauda wist vandaag alle vragen over zijn team te omzeilen door steeds opnieuw over het WK voetbal te beginnen.
"Deze dag draaide compleet om het WK voetbal,' sprak Lauda. "De hele F1 paddock was eigenlijk meer bezig met de match tussen Engeland en Brazilië, dan met de eigen werkzaamheden. De wedstrijd beheerste de hele voormiddag en gezien we een Brits team zijn liepen de emoties bij wijlen hoog op. Het is dan ook jammer dat ze werden uitgeschakeld."
De volledige uitslag van de vrije trainingen
De foto's van de vrije trainingen
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
25 min
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Een nuttige dag voor McLaren
Volgend artikel BAR nog steeds niet snel genoeg
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer