Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri

DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

DTM
DTM
Hockenheim
DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Het Jaguar team wist in Indianapolis door een goede pitsstop strategie eindelijk nog eens punten te scoren. Eddie Irvine stelde zijn bandenwissel heel lang uit en werd daardoor als vijfde afgevlagd. Pedro de la Rosa kende iets meer problemen en finishte als twaalfde.

"Dit was een mooi staaltje teamwork," bedankte Irvine zijn medewerkers. "Ik blijf me alleen afvragen waarom het in de race wel steeds snel gaat en tijdens de kwalificatie niet. Onze mislukte kwalificatie resulteerde echter in een briljante racestrategie. Dat gekoppeld aan onze betrouwbaarheid zorgde vandaag nog eens voor punten. Ik startte met een hele zware wagen en kon dus lange tijd niet echt iets doen. Na mijn stop kon ik er wel voor gaan en ik had Nick (Heidfeld) al snel te pakken. We liggen nu nog één punt achter op Benetton in het kampioenschap en ik hoop in Suzuka de rollen om te draaien."

Teamgenoot De la Rosa had minder geluk in Amerika. Hij moest de hele race lang vechten met de BAR's en was daar achteraf best nijdig om.

[photo2] "De wagen voelde goed aan vandaag, maar het had allemaal nog beter gekund wanneer die BAR wagens mijn leven iets makkelijker gemaakt hadden. Ik was bijna een seconde per ronde sneller dan hen, maar ik raakte er maar niet voorbij. Ze hadden een goede snelheid op het ultrasnelle deel en dus kon ik niks tegen hen beginnen. Ik heb het wel geprobeerd maar dat liep bijna verkeerd. Jacques had de ronde ervoor een klein foutje gemaakt en leek dat te willen goedmaken. In al zijn ijver viel er wel een gaatje en daar wou ik induiken. Jammer genoeg smeet hij de deur dicht waardoor we beiden even van de baan gingen."

Teambaas Niki Lauda was achteraf hoe dan ook tevreden als een kind.

"Dit is een heel mooi resultaat van Eddie. Als veertiende starten en toch vijfde worden is heel sterk. Hij en het hele team hebben mooi werk afgeleverd. We zijn vooral heel blij om te zien dat we beide wagens aan de finish hebben gekregen. Vooral omdat andere topteams als Ferrari en Williams daar niet in geslaagd zijn. Door de punten van Eddie staan we nu trouwens meteen achter Benetton en we gaan er alles doen om in Suzuka hun plaats over te nemen."

Net binnen

Vorig artikel Jordan in de wolken met vierde plaats
Volgend artikel Pech velt Barrichello

Beste reacties