Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

F1 GP in Maleisië live: Safety car - perfecte kans voor switch naar slicks voor Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP in Maleisië live: Safety car - perfecte kans voor switch naar slicks voor Verstappen

Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
GP van Bahrein
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Het Jaguar team wist in Indianapolis door een goede pitsstop strategie eindelijk nog eens punten te scoren. Eddie Irvine stelde zijn bandenwissel heel lang uit en werd daardoor als vijfde afgevlagd. Pedro de la Rosa kende iets meer problemen en finishte als twaalfde.

"Dit was een mooi staaltje teamwork," bedankte Irvine zijn medewerkers. "Ik blijf me alleen afvragen waarom het in de race wel steeds snel gaat en tijdens de kwalificatie niet. Onze mislukte kwalificatie resulteerde echter in een briljante racestrategie. Dat gekoppeld aan onze betrouwbaarheid zorgde vandaag nog eens voor punten. Ik startte met een hele zware wagen en kon dus lange tijd niet echt iets doen. Na mijn stop kon ik er wel voor gaan en ik had Nick (Heidfeld) al snel te pakken. We liggen nu nog één punt achter op Benetton in het kampioenschap en ik hoop in Suzuka de rollen om te draaien."

Teamgenoot De la Rosa had minder geluk in Amerika. Hij moest de hele race lang vechten met de BAR's en was daar achteraf best nijdig om.

[photo2] "De wagen voelde goed aan vandaag, maar het had allemaal nog beter gekund wanneer die BAR wagens mijn leven iets makkelijker gemaakt hadden. Ik was bijna een seconde per ronde sneller dan hen, maar ik raakte er maar niet voorbij. Ze hadden een goede snelheid op het ultrasnelle deel en dus kon ik niks tegen hen beginnen. Ik heb het wel geprobeerd maar dat liep bijna verkeerd. Jacques had de ronde ervoor een klein foutje gemaakt en leek dat te willen goedmaken. In al zijn ijver viel er wel een gaatje en daar wou ik induiken. Jammer genoeg smeet hij de deur dicht waardoor we beiden even van de baan gingen."

Teambaas Niki Lauda was achteraf hoe dan ook tevreden als een kind.

"Dit is een heel mooi resultaat van Eddie. Als veertiende starten en toch vijfde worden is heel sterk. Hij en het hele team hebben mooi werk afgeleverd. We zijn vooral heel blij om te zien dat we beide wagens aan de finish hebben gekregen. Vooral omdat andere topteams als Ferrari en Williams daar niet in geslaagd zijn. Door de punten van Eddie staan we nu trouwens meteen achter Benetton en we gaan er alles doen om in Suzuka hun plaats over te nemen."

Net binnen

Vorig artikel Jordan in de wolken met vierde plaats
Volgend artikel Pech velt Barrichello

Beste reacties