Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Jaguar kan terugkijken op twee merkwaardige Grand Prix' dit seizoen. Zowel in Melbourne als Sepang waren de groenen van Niki Lauda in de kwalificatie nergens, maar in race konden Eddie Irvine en Pedro de la Rosa aardig meedoen. In Sepang zorgde domme pech er voor dat er geen WK-punt behaald werd.

"We hadden zeker punten kunnen scoren, maar beide coureurs waren betrokken bij ongelukjes die veel tijd gekost hebben", sprak de teleurgestelde Niki Lauda. "Eddie viel uiteindelijk uit door een probleem met de hydraulische systemen, maar Pedro had echt kansen op punten. Desondanks hebben we opnieuw bewezen dat een slechte kwalificatie geen garantie is voor een slechte race. We moeten onszelf nu proberen om het leven iets makkelijker te maken, en sterker te rijden in de kwalificatie. Komende week zullen we zowel de R3 als de R2 uitvoerig testen. Mochten we willen terugvallen op de R2, zal dit pas het geval zijn vanaf de Grand Prix van San Marino."

[photo2]"Dit was echt een heel zware race", hijgde De la Rosa. "De warmte was echt extreem. Desondanks heb ik alles uit de kast gehaald, maar ik heb mijn kansen vergooid doordat ik Panis raakte. Ik had gedacht dat hij ruimte zou geven, maar blijkbaar zag hij mij niet. Deze race heeft in elk geval bewezen dat de betrouwbaarheid goed is, we moeten nu elk nog snelheid vinden."

Eddie Irvine kon de vierde plaats van Melbourne geen vervolg geven, maar was desondanks niet geheel ontevreden: "Dit was een zware race, voor zolang hij duurde. Ik heb de hele tijd alles gegeven, maar helaas kwam ik in aanraking met Yoong. Er werden blauwe vlaggen gezwaaid, maar hij gooide de deur dicht waardoor mijn voorvleugel afbrak. Helaas, want ik had echt het gevoel dat we een goede kans hadden op een sterk resultaat. Onze racesnelheid is hoger dan van bijvoorbeeld Jordan, BAR, en Toyota. Vlak voor mijn pitstop verloor is echter de hydraulische druk, waardoor ik de strijd moest staken. Ik ben er van overtuigd dat we komende week in Barcelona de weg naar boven zullen inslaan."

De Volledige race uitslag

Foto's van de race in Maleisië

De stand in het kampioenschap

Verstuur E-Cards naar je beste vrienden van de Grand Prix van Maleisië

Net binnen

Vorig artikel Arrows blij na eerste finish
Volgend artikel Rampweekend voor McLaren

Beste reacties