Breaking news

Formule 1

Jaguar mist kans op punten

Gepubliceerd: 17 mrt 2002, 11:51

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jaguar kan terugkijken op twee merkwaardige Grand Prix' dit seizoen. Zowel in Melbourne als Sepang waren de groenen van Niki Lauda in de kwalificatie nergens, maar in race konden Eddie Irvine en Pedro de la Rosa aardig meedoen. In Sepang zorgde domme pech er voor dat er geen WK-punt behaald werd.

"We hadden zeker punten kunnen scoren, maar beide coureurs waren betrokken bij ongelukjes die veel tijd gekost hebben", sprak de teleurgestelde Niki Lauda. "Eddie viel uiteindelijk uit door een probleem met de hydraulische systemen, maar Pedro had echt kansen op punten. Desondanks hebben we opnieuw bewezen dat een slechte kwalificatie geen garantie is voor een slechte race. We moeten onszelf nu proberen om het leven iets makkelijker te maken, en sterker te rijden in de kwalificatie. Komende week zullen we zowel de R3 als de R2 uitvoerig testen. Mochten we willen terugvallen op de R2, zal dit pas het geval zijn vanaf de Grand Prix van San Marino."

[photo2]"Dit was echt een heel zware race", hijgde De la Rosa. "De warmte was echt extreem. Desondanks heb ik alles uit de kast gehaald, maar ik heb mijn kansen vergooid doordat ik Panis raakte. Ik had gedacht dat hij ruimte zou geven, maar blijkbaar zag hij mij niet. Deze race heeft in elk geval bewezen dat de betrouwbaarheid goed is, we moeten nu elk nog snelheid vinden."

Eddie Irvine kon de vierde plaats van Melbourne geen vervolg geven, maar was desondanks niet geheel ontevreden: "Dit was een zware race, voor zolang hij duurde. Ik heb de hele tijd alles gegeven, maar helaas kwam ik in aanraking met Yoong. Er werden blauwe vlaggen gezwaaid, maar hij gooide de deur dicht waardoor mijn voorvleugel afbrak. Helaas, want ik had echt het gevoel dat we een goede kans hadden op een sterk resultaat. Onze racesnelheid is hoger dan van bijvoorbeeld Jordan, BAR, en Toyota. Vlak voor mijn pitstop verloor is echter de hydraulische druk, waardoor ik de strijd moest staken. Ik ben er van overtuigd dat we komende week in Barcelona de weg naar boven zullen inslaan."

De Volledige race uitslag

Foto's van de race in Maleisië

De stand in het kampioenschap

Verstuur E-Cards naar je beste vrienden van de Grand Prix van Maleisië

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 9 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 9 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Arrows blij na eerste finish

Volgend artikel Rampweekend voor McLaren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer