Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

De Jaguar-rijders Eddie Irvine en Pedro de la Rosa hebben vandaag slechts de helft van de doelstelling van het team behaald. Irvine behaalde de finish niet en zorgde daarmee dat de doelstelling, om beide wagens aan de finish te krijgen, niet volledig werd behaald.

Na zijn pitstop verloor Eddie Irvine hydraulische druk. Hij besloot daarom terug te keren naar de pits waar zijn race uiteindelijk na 43 ronden eindigde. Met zijn teamgenoot Pedro de la Rosa verliep het beter. De Spanjaard reed een solide race en finishte uiteindelijk als elfde.

"Een harde race waarbij we continu op de limiet moesten rijden," zei Pedro de la Rosa. "De start verliep niet echt lekker door een probleem met het launch control systeem. Eerst lukte het me niet om het probleem op te lossen en ik vreesde dan ook het ergste. Toen het probleem toch was opgelost stond het volgende probleem alweer klaar. De twee Jordans waren met elkaar in aanraking geweest en ik moest er omheen. Op dit circuit heb je veel downforce nodig en dat maakte het zwaar om hier te rijden. De wagen was goed bestuurbaar gedurende de race en dankzij de betrouwbaarheid heb ik de finish gehaald. We wisten van te voren al dat het een moeilijk weekend zou worden en ons doel was dan ook om te finishen."

"Het was een zware race, maar niet zwaarder dan verwacht," zei Eddie Irvine, die zijn wagen na 43 ronden aan de kant moest zetten. "Het is een zwaar circuit en er zijn plaatsen waar het maximale wordt gevraagd van je aërodynamica. Ik wist mijn zeventiende startplaats al snel om te zetten in de veertiende plaats. We hadden veel benzine aan boord en moesten dus afwachten wat de mensen met een twee-stop strategie zouden doen. Toen ik de pitsstraat inreed brak de achterkant van mijn wagen uit en spinde ik, wat me wat tijd kostte. Het is een weekend geweest om snel te vergeten."

De race uitslag

De stand in het kampioenschap

Foto's van de race

Net binnen

Vorig artikel Minardi-coureurs rijden sterke race
Volgend artikel Ontslag dreigt voor Lauda

Beste reacties