Breaking news

Stewart ziet F1 veranderen na Senna: "Crashes zijn nu bijna gegarandeerd"

Sir Jackie Stewart stelt vast dat de Formule 1 compleet is veranderd ten opzichte van zijn eigen glorietijd. Een belangrijk deel daarvan heeft betrekking op de verbeterde veiligheid. Coureurs hoeven zich hierdoor minder te bekommeren om de gevaren en nemen meer risico's. Ze rijden in de geest van Ayrton Senna.

Sir Jackie Stewart

Sir Jackie Stewart

Alessio Morgese / Luca Rossini

François Cevert, Tyrrell 002
Jackie Stewart en François Cevert met teambaas Ken Tyrrell
Jackie Stewart, met de Hertog van Kent
Ayrton Senna, McLaren, wint
Ayrton Senna, McLaren

Alhoewel die evolutie enerzijds leidt tot meer duels wiel aan wiel en dus meer spektakel voor de toeschouwers, kent de ontwikkeling volgens de drievoudig wereldkampioen ook een negatieve keerzijde. Een onbedoelde uitkomst van alle veiligheidsmaatregelen is dat coureurs tegenwoordig steeds vaker de grenzen opzoeken en zo onnodige risico's nemen. "Die acties hadden in het verleden zware blessures of zelfs de dood veroorzaakt", weet Stewart.

Het is volgens Stewart ook meteen de voornaamste verklaring van het hogere aantal crashes in de voorbije jaren. "Omdat de autosport in het algemeen en de Formule 1 in het bijzonder zo veilig is geworden, brengen coureurs - jammer genoeg niet alleen de rookies maar ook de ervaren krachten -  zichzelf steeds vaker in situaties waarin een botsing eigenlijk onvermijdelijk is", stelt Stewart tegenover Motorsport.com vast. "Zo hebben we in de afgelopen jaren bijna geen eerste ronde gezien waarin er geen contact tussen minimaal twee auto's was. De teams houden daar tegenwoordig ook al gewoon rekening mee."

Racen in de geest van Senna

Deze manier van racen is beduidend anders dan in de tijd van Stewart, waarin ieder foutje nog fatale gevolgen kon hebben. Alhoewel hij geen waardeoordeel wil geven, lijkt hij niet meteen een groot fan van de huidige race-aanpak. "Deze aanpak hadden we in mijn periode en in de tijd daarvoor simpelweg niet. De grote rijders van die tijd hadden dus ook geen waslijst aan ongelukken, maar misschien bestaat de doodsangst tegenwoordig niet meer en permitteren ze zich daardoor wel meer vrijheden."

De Britse autosportlegende heeft overigens ook nog wel een bijzondere theorie als het over de oorsprong van dit racegedrag gaat. Hij ziet Ayrton Senna - met zijn 'if you no longer for a gap which exists, you are no longer a racing driver' - als aanstichter van dit 'nieuwe rijden'. "Hoe ongelooflijk getalenteerd hij ook was, hij was natuurlijk ook iemand die zich alle vrijheden permitteerde in de duels zonder enige angst voor straffen, blessures of zelfs de dood. Die mentaliteit bestaat vandaag de dag nog steeds, sterker nog: incidenten worden nu gewoon geaccepteerd. Daardoor gooien coureurs tegenwoordig veel meer punten weg dan voorheen, niet alleen voor zichzelf maar ook voor het team. Er lijkt van hogerhand ook geen echt gezag meer te zijn op dat vlak", sluit Stewart zijn analyse af.

Met medewerking van James Newbold en Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Vandoorne: "Mindset van Mercedes heel anders dan McLaren"
Volgend artikel Brawn: "F1-wagens vanaf 2021 vijf keer minder last van vuile lucht"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland