Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Eddie Irvine rijdt komend seizoen niet in de Formule 1. Lange tijd leek het er op dat de Noord-Ier voor Jordan zou gaan rijden, maar dat ging uiteindelijk niet door. Volgens velen kwam dit doordat Irvine te veel geld vroeg. Irvine ontkent dit nu en laat weten dat hij helemaal geen geld wilde van Jordan, zolang hij maar kon rijden.

Eddie Irvine staat bekend als een zeer goed betaalde rijder. Zijn hoge salaris zorgde er al voor dat hij zijn baan bij Jaguar verloor en het leek er op dat zijn eisen hem ook het plaatsje bij Jordan zouden kosten. Irvine laat echter weten dat hij helemaal geen salaris hoefde van Jordan. Het enige wat hij wilde was wat ruimte voor persoonlijke sponsoren.

[photo2]"Geld is nooit het probleem geweest bij de onderhandelingen", zei Irvine in The Sun. "Ik heb altijd geprobeerd om een aardig salaris te krijgen uit de sport, maar wanneer een team geen geld heeft is het zinloos om over geld te praten."

"Sommige mensen denken dat ik mijn laatste jaren bij Jordan wilde slijten, maar niets is minder waar. Ik wilde voor hun rijden en ik wilde mezelf bewijzen tegenover een aantal personen. Jordan zou me hiervoor niet hoeven te betalen. Ik heb wat persoonlijke sponsoren die ik op mijn overal wilde zetten en een klein beetje op de wagen. Het enige wat nooit ter sprake is geweest, is dat ik zou moeten betalen voor het stoeltje", aldus Irvine.

Net binnen

Vorig artikel F1 teams herontdekken internet
Volgend artikel Toch geen extra oefensessie voor Renault?

Beste reacties