Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Als één van de weinige coureurs ziet Eddie Irvine het komend weekend niet vol vertrouwen tegemoet. De Ier, die eerder al veel kritiek uitte op zijn nieuwe Jaguar R2, heeft er een hard hoofd in dat hij zijn Jaguar in de punten kan rijden.

"Ik heb geen idee hoe snel we zijn in verhouding tot onze concurrenten", zei Irvine woensdag in een interview op Bondi Beach in Melbourne. "Zeker nu de bandenoorlog losgebroken is, vind ik het moeilijk om te voorspellen hoe we zullen presteren."

"Ik hoop in de top-tien te kwalificeren, en misschien wat punten te scoren. Maar het zou ook heel goed kunnen dat punten halen een onmogelijke opgave voor ons zal zijn."

Irvine, die in 1999 nog de Grand Prix van Australie op zijn naam wist te schrijven, hoopt dat de R2 gedurende komend seizoen veel verbeterd kan worden.

"Dit zou voor ons best wel een overgangsjaar kunnen worden. Ik denk dat we aan het begin van het seizoen een stuk langzamer zullen zijn dan aan het eind van het seizoen. Het boeken van progressie is denk ik het grootste doel voor ons komend seizoen."

Net binnen

Vorig artikel Minardi blijft realistisch tijdens presentatie nieuwe auto
Volgend artikel British American Racing gaat voor top drie

Beste reacties