Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

WEC
WEC
Fuji
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Als één van de weinige coureurs ziet Eddie Irvine het komend weekend niet vol vertrouwen tegemoet. De Ier, die eerder al veel kritiek uitte op zijn nieuwe Jaguar R2, heeft er een hard hoofd in dat hij zijn Jaguar in de punten kan rijden.

"Ik heb geen idee hoe snel we zijn in verhouding tot onze concurrenten", zei Irvine woensdag in een interview op Bondi Beach in Melbourne. "Zeker nu de bandenoorlog losgebroken is, vind ik het moeilijk om te voorspellen hoe we zullen presteren."

"Ik hoop in de top-tien te kwalificeren, en misschien wat punten te scoren. Maar het zou ook heel goed kunnen dat punten halen een onmogelijke opgave voor ons zal zijn."

Irvine, die in 1999 nog de Grand Prix van Australie op zijn naam wist te schrijven, hoopt dat de R2 gedurende komend seizoen veel verbeterd kan worden.

"Dit zou voor ons best wel een overgangsjaar kunnen worden. Ik denk dat we aan het begin van het seizoen een stuk langzamer zullen zijn dan aan het eind van het seizoen. Het boeken van progressie is denk ik het grootste doel voor ons komend seizoen."

Net binnen

Vorig artikel Minardi blijft realistisch tijdens presentatie nieuwe auto
Volgend artikel British American Racing gaat voor top drie

Beste reacties