Breaking news
Formule 1
Irvine haalt Britse kampioenen neer
Gepubliceerd: 12 jul 2001, 05:14
Kopieer link
Deel op Viber
Jaguar rijder Eddie Irvine gaf deze keer zijn ongezouten mening over enkele van zijn landgenoten die recent wereldkampioen F1 werden. Die kregen volgens de Ier hun titel in de schoot geworpen omdat hun wagen superieur was.
Na Rubens Barrichello (zeurpiet) en Mika Häkkinen (gepensionneerd) zijn nu dus Nigel Mansell en Damon Hill aan de beurt om door Irvine op de korrel genomen te worden. De Jaguar rijder vindt dat hun titel niet echt een topprestatie was omdat ze alles te danken hadden aan de superieure wagen waarover ze toen beschikten. Zowel Hill als Mansell reden in een door Adrian Newey ontworpen wagen.
"Ik kan me niet inbeelden dat iemand veel genoegdoening haalt uit een winst die behaald wordt in een door Newey getekende wagen. Zijn wagens hielpen Prost, Hill, Villeneuve en Häkkinen aan één of meerdere titels. Geef mij dan maar de manier waarop Schumacher zijn titels won," bekende Irvine. "Hij werd wereldkampioen in een mindere wagen, al moet er natuurlijk wel een Newey wagen meedoen vooraleer je van een mindere wagen kan spreken."
Irvine wil geen afbreuk doen aan de prestatie van iemand als Nigel Mansell, maar vindt de manier waarop die wereldkampioen werd dus toch een beetje te makkelijk. Mansell beschikte in 1992 over de superieure FW14 die in het startveld geen gelijke kende.
[photo2] "De wagen waarin Nigel toen reed was echt een klasse apart, maar je moet hem wel nageven dat hij er echt helemaal voor ging dat jaar. Of hij er echter veel plezier aan heeft beleefd toen is dan weer iets helemaal anders. Volgens mij niet echt."
Irvine zelf greep in 1999 nog net naast een eerste wereldtitel. Hij zat toen in een inferieure Ferrari en moest het afleggen tegen Mika Häkkinen in zijn door Newey ontworpen McLaren.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Räikkönen wil naar Ferrari
Volgend artikel Lotterer invaller voor Irvine?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
19 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer