Breaking news

Formule 1

Irvine haalde De la Rosa naar Jaguar

Gepubliceerd: 9 mrt 2001, 06:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jaguar rijder Eddie Irvine beweert dat hij de drijvende kracht achter de komst van Pedro De la Rosa naar het team was.

De Spanjaard tekende pas net voor het begin van het seizoen een contract als testrijder bij het team nadat hij eerder bij Arrows aan de deur was gezet. Even leek de Spanjaard onderdak bij Alain Prost gevonden te hebben maar uiteindelijk werd het toch Jaguar. Eerste rijder Eddie Irvine zegt nu dat hij het was die teambazen Rahal en Lauda overtuigde om Pedro aan te nemen.

"Als ik eerlijk ben moet ik toegeven dat ik eigenlijk wel vrij veel druk heb uitgeoefend om Pedro naar hier te krijgen. Ik had hem in het verleden al aan het werk gezien in Japan en weet dat hij een hele goede rijder is. Zijn komst neemt bovendien een beetje druk van onze schouders."

Intussen benadrukte teambaas Bobby Rahal nog maar eens dat ze Pedro niet van Prost 'gestolen' hebben. Het Franse team beweerde eerder dat Pedro een contract met hen had en wou zelf een rechtszaak inspannen om dat te bewijzen.

"We hebben Pedro en zijn manager eerst duidelijk gevraagd of hij in een positie zat waarin hij een contract kon tekenen bij ons," vertelt Rahal. "Het antwoord daarop was positief en dus zagen wij geen enkel probleem. Het ironische aan deze hele zaak is dat de manager van Pedro ook de manager van Alain Prost is. Dus zou je toch wel denken dat hij op de hoogte was of niet?"

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel De la Rosa : Michelin nog lang niet op niveau Bridgestone

Volgend artikel Frentzen vermoedt traction-control bij Sauber

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer