Interview met Wilux-directeur Wildschut (deel 2)
Dit is het tweede deel van het interview met Wilux-directeur Ruud Wildschut over zijn sponsorship in de Formule 1 met het Minardi F1-team. Het eerste deel is in het vorige nieuwsitem te lezen.
Hoe loopt de verkoop van de ruimte op de auto?
"Sinds een advertentie in een vooraanstaand blad gaat het erg goed. We gaan ook de klanten laten kiezen of ze alleen op zaterdag of zondag of het hele weekend op de auto willen staan. Zaterdag is natuurlijk de beste dag, met de kwalificatie. Ik ben erg blij dat het kwalificatiesysteem voorlopig hetzelfde blijft."
Iedereen mag een plaatsje op de Minardi kopen?
"Ja hoor."
Dus ook particulieren met veel geld die bijvoorbeeld de liefde aan iemand willen verklaren?
"Zolang het netjes is, mag iedereen een tekst op de auto zetten."
Is dat niet een goed idee voor de toekomst bij andere teams?
"Ik heb het erover gehad met Eddie Jordan. Hij was ook wel geïnteresseerd."
Bent u tevreden over de coureurs op dit moment?
"We hebben een beetje problemen met iemand die snel opgeeft..."
Bruni.
[img,30071,left,Bruni met problemen (?) aan de kant]"Ja. Dat heeft te maken met macho gedrag. Hij weet dat hij niet kan winnen, misschien wordt hij wel bang. Hij heeft de auto een paar keer aan de kant gezet zonder dat er wat aan de hand was. Je kunt een versnellingsbak kapot maken terwijl de auto stilstaat... Dat zijn geen leuke dingen, als je begrijpt wat ik bedoel. En er gaan nu ook geruchten in de tent bij Minardi, dat Bas Leinders gaat rijden in Spa-Francorchamps."
U zou hem wel graag zien rijden.
"Ja, die jongen heeft me verbaasd. Hij kan erg goed rijden. In de trainingen op vrijdag is hij soms zelfs sneller dan de racecoureurs, terwijl zij met bijna lege tanks rijden en Bas volgetankt is."
En u heeft invloed op wie er rijdt.
"Een beetje..."
Wilt u in de toekomst een groter team gaan sponsoren of is het de bedoeling om Minardi naar boven te brengen?
"Er zijn gesprekken geweest met een team om een groot deel van de aandelen over te nemen. We hebben in Nederland mogelijkheden om te testen. We hebben in Nederland een windtunnel die niet gebruikt wordt. Ik zeg niet waar, maar hij is er wel. Ik heb met een groepje andere sponsors, waar jullie de naam van kennen, het er wel over gehad. Ik heb als droom een Nederlands team met Nederlandse coureurs te hebben."
Is dat een realistische droom?
"Ik had ook nooit gedacht dat ik een F1-team zou sponsoren, dus waarom niet? Maar dan zie je weer hoe duur het is. Ik heb mijn hele leven dingen moeten doen. Eindelijk is dat een beetje voorbij en dan ga ik me weer vastleggen. Waarschijnlijk blijft het bij een droom, maar je weet natuurlijk maar nooit..."Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties