Donderdag was Kimi Raikkonen in de fabriek van Lotus om een stoeltje te passen en aan zijn zitpositie te werken. Een belangrijke klus die de Fin zeer serieus neemt. Toch had hij nog wat tijd over om een paar vragen te beantwoorden.
Kimi, donderdag nam je voor het eerst sinds 2009 weer plaats in een Formule 1-auto. Hoe voelde dat?
"De vorige keer dat ik in Enstone was, heb ik ook al even in een auto gezeten, maar dit was inderdaad de eerste keer dat ik echt weer met een helm op in een Formule 1-wagen zat. Het voelde in het begin even vreemd, omdat het zo krap is in de cockpit, maar dat is normaal. Dat gevoel had ik in het verleden ook wel, als ik weer terug in de auto stapte om een stoeltje te passen. Je raakt echter snel weer gewend aan de beperkte ruimte in de auto. Ik heb nu erg veel zin om weer te gaan racen."
"Het is enorm belangrijk. Je brengt ontzettend veel tijd door in de auto, dus het is van cruciaal belang dat je goed zit. Dat moet honderd procent goed zijn. Ik steek hier nu dan ook liever wat meer tijd in en dat het dan meteen goed is, dan dat we op een ander moment in het jaar hier nog iets aan moeten veranderen. Het is dus zaak om dit in één keer goed te doen."
Ben je verrast dat er zoveel belangstelling is voor je rentree?
"De media hebben inderdaad behoorlijk veel aandacht besteed aan mijn comeback en voordat het nieuws bekend werd gemaakt, waren er ook erg veel geruchten. Maar ik heb gewoon zin om weer te gaan racen en hoop dat mijn terugkeer ook positief zal zijn voor het team en, natuurlijk, de fans. Ik ben rond deze tijd van het jaar altijd graag in de fabriek. Er is veel positieve spanning en alle afdelingen werken keihard om alles op tijd af te krijgen. Het is geweldig om iedereen zo toegewijd te zien."
Je comeback heeft veel reacties losgemaakt. Veel positieve, maar ook een paar negatieve. Hoe ga je daar mee om?
"Ik laat me er niet door beïnvloeden. Het belangrijkste is dat dit iets is wat ik zelf graag wil. Ik denk dat ik het goed zou kunnen doen bij dit team, dus ik ben helemaal happy. Ik heb me ook nooit wat aangetrokken van wat andere mensen over mij te zeggen hebben. Ik doe altijd mijn eigen ding en zo lang ik tevreden ben, is het goed."Deel of bewaar dit artikel
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties