Formule 1
27 jun.
-
30 jun.
Evenement is afgelopen
11 jul.
-
14 jul.
Evenement is afgelopen
25 jul.
-
28 jul.
Evenement is afgelopen
01 aug.
-
04 aug.
Evenement is afgelopen
R
GP van België
29 aug.
-
01 sep.
VT1 in
5 dagen
R
GP van Italië
05 sep.
-
08 sep.
VT1 in
12 dagen
R
GP van Singapore
19 sep.
-
22 sep.
VT1 in
26 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
-
29 sep.
VT1 in
33 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
-
13 okt.
VT1 in
47 dagen
R
GP van Mexico
24 okt.
-
27 okt.
VT1 in
61 dagen
R
GP van Verenigde Staten
31 okt.
-
03 nov.
VT1 in
68 dagen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
82 dagen
R
GP van Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dec.
VT1 in
96 dagen
Volledige:

Interview Kimi Raikkonen: "Ik heb veel plezier gemaakt"

gedeeld
reacties

Kimi Raikkonen staat bekend als een nukkige gesprekspartner voor de pers, maar Motorsport.com zat in Oostenrijk samen met de Iceman voor een luchtig gesprek over zijn leven als F1-rijder.

Interview Kimi Raikkonen: "Ik heb veel plezier gemaakt"
Door:
, Journalist
13 aug. 2019 19:00

Raikkonen kwam in 2001 jong en onervaren de Formule 1 in bij Sauber. Achttien jaar en meer dan 300 Grands Prix later rijdt de bijna 40-jarige Fin nog steeds mee en is hij na een tweede stint bij Ferrari opnieuw bij het Zwitserse team terechtgekomen. In die tijd bloeide de schuchtere jongen met de verschrikkelijk snelle stuurslag uit tot een cultheld bij de fans door zijn laconieke en kurkdroge houding.

De wereldkampioen van 2007 is bijzonder moeilijk te interviewen, maar onze collega Christian Nimmervoll ondervond in Oostenrijk dat het best meevalt als je niet alle platgetreden paden bewandelt en het hebt over zijn leven naast de baan. Zo mensenschuw Raikkonen in de paddock is, zo losbandig is hij buiten het F1-circus. Hij staat erom bekend de bloemetjes graag buiten te zetten. Zo verscheen hij eind vorig jaar nog beschonken op de doorgaans stijve prijsuitreiking van de FIA gala. Vorig jaar verscheen het boek The Unknown Kimi Raikkonen waarin nog meer van dat soort fratsen worden vereeuwigd.

Motorsport.com: Heb je je boek eigenlijk zelf al gelezen ondertussen?

Kimi Raikkonen: "Ja. Normaal lees ik geen boeken. Ik denk dat ik op school geen enkel boek heb uitgelezen, het was te saai voor me. Maar bij de publicatie was er een klein evenement en de dag voordien heb ik het gelezen."

MS: Was er een bepaald onderwerp waarvan je met de auteur had afgesproken dat het niet in het boek mocht komen?

KR: "Niet echt. misschien een paar kleine dingen, maar ik probeerde niks te verbergen. Je kan er natuurlijk niet alles in kwijt en ik wou ook geen schandaalboek waarin staat wat er allemaal is gebeurd, maar ik was heel open."

MS: Er was een heel onderhoudend hoofdstuk genaamd "Zestien dagen". Het beschrijft hoe je non-stop dronken was tussen de Grands Prix van Bahrein en Barcelona in 2013. Kan je je daar nog wat van herinneren?

KR: "Dat kan ik ook niet. De helft is wat andere mensen me hebben verteld. We zijn gewoon rond Europa getoerd en hebben wat plezier gemaakt. Dat was heus niet de eerste keer. Voor ons was het normaal."

MS: Dat is wat mensen zo leuk aan je vinden. Het lijkt je allemaal niet veel te kunnen schelen wat mensen denken. Iemand anders had misschien gezegd: 'Schrijf dat toch maar niet op.'

KR: "Maar er is ook niks mis mee. Waarom is dat een slecht verhaal? Er is niets verkeerds mee. Dat was zelfs vrij normaal en het is vaak gebeurd. Dat hoofdstuk in het boek is heus niet de enige keer dat ik zoiets heb gedaan. Ik heb veel plezier gemaakt."

MS: Nu ben je getrouwd en heb je twee kinderen. Dat plezier heeft nu andere vormen aangenomen, neem ik aan. 

KR: "Tuurlijk. Nu zijn er andere prioriteiten. Ik had toen natuurlijk mijn job, maar verder... als ik ergens naartoe wilde vliegen deed ik dat gewoon. Ik hoefde niemand iets te vragen. Wanneer je een familie hebt verandert dat. Ik wil nu bij mijn kinderen zijn. Ik ben door het racen al veel van huis en breng nu graag tijd door met mijn familie. Ik ga soms nog stappen met mijn vrouw, maar dat is helemaal anders nu. Er zijn nu belangrijkere dingen in het leven. We worden allemaal ouder, of niet? Na zestien dagen drinken voel ik me vandaag ook niet meer zo fris als vroeger. Ik rijd nu ook niet meer met een sportwagen, maar met een SUV. En ik hou van tuinieren. Je ziet wel dat ik binnenkort 40 word!"

MS: Soms doe je toch nog een verdienstelijke poging, zoals op het FIA Gala vorig jaar in Sint Petersburg. Dat was de meest entertainende prijsuitreiking in jaren.

KR: "Kijk, dat gedoe daar is echt verdomd saai, dus dan kan je er maar beter wat aan doen. Misschien hebben ze me wel speciaal uitgenodigd om te entertainen." (grijnst)

MS: Het moet gezegd, je vrouw ging er wel losjes mee om. Zo op het podium strompelen, dat zou onze wederhelft niet pikken.

KR: "Ja, dat gaat allemaal makkelijk. Ze heeft met mij al heel wat meegemaakt..."

MS: En? Achteraf kwade telefoontjes gekregen van de FIA?

KR: "Nee, niks. Waarom? Waarom zouden ze kwaad zijn? De bottom line is: Ze hebben me uitgenodigd, dat is niet mijn schuld. Er is niets ergs gebeurd."

MS: Er is een legende in de paddock dat je rookte tijdens teambesprekingen bij Lotus. Klopt dat?

KR: "Bwa. Ik weet niet of dat echt tijdens meetings was. Misschien, maar ik denk het niet. In het motorhome wel, en op het terras. Met de teambaas! Ik rookte toen ik jonger was. Het is al een tijd geleden. Ik denk dat er in het boek ook staat dat ik ben gestopt." 

MS: Daar had je toenmalige teambaas geen problemen mee?

KR: "Nee, dat was nooit een probleem. Hij heeft mij er tenminste nooit wat van gezegd."

MS: Er wordt tegenwoordig veel gepraat over de levensstijl van Lewis Hamilton. Heb je ooit gedacht dat je beter had kunnen presteren door te stoppen met drinken en roken? 

KR: "Nee, niet echt. Misschien heeft het me wel beter gemaakt door te leven zoals ik dat wil. Als je het type bent dat graag boeken leest, dan moet je boeken lezen. Het belangrijkste is dat je voor jezelf weet wat het beste is voor je. Als je wordt gedwongen om iets te doen dat werkt voor een andere rijder, dan gaat dat niet. Iedereen heeft zijn eigen manier. Hoe ouder je wordt, hoe beter je jezelf begint te kennen en weet wat wel en niet goed voor je is. Het moet ook nog leuk blijven. Als iemand je voortdurend vertelt wat je moet doen, dan zal dat jou op de lange termijn niet helpen."

MS: Het is niet moeilijk om in te beelden waarom het zo botste met de strikte McLaren-chef Ron Dennis. Hij gaf jou de bijnaam 'Iceman'. Daar staat niets van in het boek, hoe ging dat?

KR: "Ik heb nooit een persoonlijk probleem gehad met hem. Het klopt dat we heel wat discussies hebben gehad over wat ik wel en niet mocht doen. Hij maakte zich af en toe heel kwaad en was zeker niet akkoord met de manier waarop ik leefde. En ik was kwaad op hem omdat hij zich wilde bemoeien met mijn leven. Dat is normaal. Het werd nooit persoonlijk. Ik heb enkele jaren geleden met hem gepraat en we hebben geen problemen."

Interview door Christian Nimmervoll

McLaren sluit Formule 1-tests voor IndyCar-coureurs niet uit

Vorig artikel

McLaren sluit Formule 1-tests voor IndyCar-coureurs niet uit

Volgend artikel

Tussenrapport Racing Point: Een stap naar achter, twee naar voren?

Tussenrapport Racing Point: Een stap naar achter, twee naar voren?

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Kimi Raikkonen Shop nu
Auteur Filip Cleeren