Breaking news

Formule 1

Interview: de andere kant van Romain Grosjean

Roland Mather

Gepubliceerd: 17 mei 2017, 09:59

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Hij maakt al jaren deel uit van het Formule 1-veld en over de carrière van Romain Grosjean is al veel gezegd en geschreven. GPUpdate.net schoof in Barcelona aan bij de Fransman om hem eens van een andere kant te leren kennen. Over onbewoonde eilanden, zijn perfecte dag en Bruno Mars.

Omschrijf je perfecte dag.

"Ik zou lekker uitslapen, samen met de kinderen. Daarna rustig ontbijten, eieren koken of zo, kort trainen en dan koken met de kinderen. Pizza bijvoorbeeld, daar zijn we dol op. Na een korte siesta zouden we dan met de boot het meer opgaan om te wakeboarden en te relaxed. Dan de kinderen in bad doen, in de avond goede muziek luisteren en lekker vroeg naar bed. Formule 1 zit altijd in me, maar ik kan het ook prima wegstoppen."

Wat is de beste beslissing die je ooit genomen hebt?

"In mijn leven? Aan kinderen beginnen! Het heeft mijn hele leven veranderd. Eerst deed ik dingen voor mezelf, nu doe je het voor je kinderen. Als ik weg moet om hier (in de Formule 1-paddock, red.) te zijn, is dat altijd even lastig voor ze. Maar ze kunnen papa via de televisie volgen en ik hoop dat ze trots zijn op wat ik doe."

Wat is de grootste fout die je ooit gemaakt hebt?

"Hmmm, even denken. Uit emotie dingen zeggen. Tegen mijn engineer bijvoorbeeld over de boardradio, gerelateerd aan een beslissing op de baan."

Daarop inhakend: heb je het gevoel dat de FOM je op een bepaalde manier neerzet door emotionele berichten over de boardradio uit te zenden?

"Ze houden van emoties en ik ben geen Scandinaviër, ik reageer emotioneel. Ach ja."

Hoe lang heb je 's ochtends nodig, na het opstaan?

"Vier minuten! Ik ben heel snel. Ik ga eruit, douche even snel, poets mijn tanden en ben er klaar voor. Veel tijd heb ik niet nodig."

Uitslapen of een middagdutje?

"Een siesta in de middag!"

Een avondje uit of een avondje thuis?

"Ik houd van allebei. Ik vind het leuk om met vrienden uit eten te gaan, maar naar een nachtclub of zo hoef ik niet. Dat past niet bij me. Ik ga graag naar bed op dezelfde dag als ik opgestaan ben, haha."

Wat is erger, een file op de snelweg of in de rij op een vliegveld?

"Oei. Twee nachtmerries!"

Hoe dood je je tijd op een vliegveld?

"Whatsappen met vrienden, of op internet kijken of er nog wat online te shoppen valt."

Wat is het gekste dat je ooit gedaan hebt?

"Uit een vliegtuig gesprongen."

Hoe is dat qua adrenaline, vergeleken met een Formule 1-auto besturen?

"Ik dacht een seconde of vijf dat ik dood was. Als je moet springen vragen ze je niet of je nog wil, anders zegt iedereen 'nee'. Toch is het een onvoorstelbare ervaring."

Wat is de beste grap die je ooit bij iemand uitgehaald hebt?

"Twee vingers opsteken achter iemands hoofd (een haasje, red.) bij het maken van een foto, haha."

Welk lied zou je kiezen voor een karaoke-optreden?

"Haha. Dat moet je mij echt niet vragen. Die kant ga ik niet op. Ik zing verschrikkelijk. Daar waag ik me niet aan."

Welke talen spreek je?

"Frans, Italiaans, Engels en een beetje Duits. Duits was het meest moeilijk om te leren. Het is de structuur en de grammatica, heel ingewikkeld."

Welke taal wilde je het meest graag leren?

"Italiaans en dat is gelukt!"

Stratencircuit of een permanent circuit?

"Een permanent circuit. Je gaat harder en voelt de snelheid meer. Op een circuit als Suzuka voelt het echt alsof je zweeft. Stratencircuits zijn leuk, maar het heeft ook iets weg van rallyrijden: je rijdt zelden of nooit een echt perfect rondje. Op een permanent circuit lukt dat eerder, alles honderd procent goed doen."

Paul Ricard of Magny-Cours?

"Magny-Cours. Mijn voorkeur gaat uit naar de layout van Magny-Cours. Maar ik ben enorm dankbaar dat we weer een Franse Grand Prix krijgen, ongeacht de locatie daarvan."

Als je één circuit mocht toevoegen aan de kalender, welke zou dat zijn?

"Turkije zou leuk zijn. Dat is een leuk circuit, vind ik."

Zoetigheid of iets hartigs?

"Zoet. Chocolade!"

Eén gerecht, één drankje. Wat zou je kiezen?

"Ik zou voor een mojito gaan. Met waarschijnlijk beef wellington."

Wat is je favoriete film?

"Ik houd van Franse films, maar die ken je waarschijnlijk niet. Blood Diamond dan, denk ik."

Wat is je favoriete tv-show?

"Suits! Ik houd enorm van Suits. Maar ik zit nu vast, want ik heb de laatste aflevering van het afgelopen seizoen net gekeken en moet nu wachten tot het in september weer begint."

Wat is je favoriete boek?

"Ik houd van biografieën. Eén van de besten die ik ooit gelezen heb is van Andre Agassi, daar heb ik echt van genoten. Hetzelfde geldt voor de boeken van Roger Federer, Steve Jobs en Nelson Mandela."

Wat is je favoriete band?

"Ik houd van Bruno Mars. Niet 24K Magic, maar die ervoor met Mark Ronson. Uptown Funk!"

Het platteland of de stad?

"Het platteland. Frisse lucht, landschappen en een gevoel van vrijheid."

Zomer of winter?

"Zomer. Ik ski niet meer, ik ben te bang om mezelf te blesseren, dus nu kies ik voor de zomer."

Als je één coureur mee mocht nemen naar een onbewoond eiland, wie zou dat dan zijn?

"Sebastian Vettel, denk ik. Hij heeft ook kinderen, we hebben eenzelfde soort leven. We zouden best lol kunnen hebben samen."

En wie absoluut niet?

"Ik denk Lewis Hamilton. We hebben niets gemeen. Ik heb kinderen en ben graag thuis, hij is meer van de feestjes en de lifestyle. Dat is geweldig voor de sport, maar wij zijn heel erg anders."

Wie is de grappigste teamgenoot die je tot dusver gehad hebt?

"Kevin Magnussen, haha."

Wat is je beste inhaalactie ooit?

"Op Felipe Massa in Hongarije, in 2013. Al kreeg ik daar een drive through voor, omdat ik over de witte lijn ging bij bocht vier. Maar daar genoot ik echt van."

Wat is je beste race ooit?

"Dat zijn er een aantal. Maar ik zou zeggen Bahrein 2016, voor Haas."

Races winnen en geen titel of een titel zonder races te winnen?

"Dan kies ik voor races winnen zonder titel. Als je races wint en toch naast het kampioenschap grijpt, komt dat vermoedelijk door mechanische problemen of pech. Andersom, als je kampioen wordt zonder zege, ben je heel consistent, maar nooit echt de beste geweest."

Wat is de raarste vraag die je ooit gekregen hebt?

"Pfoe..."

Misschien één van de vragen die wij je net gesteld hebben?

"Haha, nee hoor. Ik heb veel gekkere vragen gehad. Wat erg vervelend is bijvoorbeeld: soms heb je een heel goede race gereden en ben je trots op jezelf, maar ben je rond P9 of zo geëindigd. Dan kunnen journalisten wel eens vragen: "Dat was een moeizame dag, of niet?" Dan denk ik echt: hebben we het over dezelfde race?

Tot slot: Brembo of Carbon Industrie?

"Haha. Op dit moment Brembo, omdat we even niet met Carbon Industrie kunnen rijden. En om eerlijk te zijn: Brembo heeft goede stappen gezet sinds China. Carbon Industrie is misschien beter, maar op dit moment hebben we de koeling nog niet onder controle. Dus het is even afwachten."

[photo,304461,left,]

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham



Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden



FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan

Vorig artikel Column Felipe Massa: Aanrijding Alonso kostte ons een vierde plaats

Volgend artikel Red Bull en Force India zien elkaar niet als rivalen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Romain Grosjean



Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken



Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege



Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer