Formule 1
Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
VT1 in
5 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
21 dagen
09 mei
Volgend evenement over
25 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
42 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
63 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
77 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
81 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
98 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
112 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
140 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
154 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
168 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
172 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
182 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
196 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
203 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
245 dagen
Volledige:

Internationale media over Verstappen (en Vettel) in Singapore

De Grand Prix van Singapore is aan het begin van dit jaar met rood omcirkeld in alle Red Bull-agenda’s. In plaats van winst moest Max Verstappen echter genoegen nemen met een derde stek, achter het verrassend sterke Ferrari-duo. Motorsport.com blikt terug met de voornaamste internationale media.

Internationale media over Verstappen (en Vettel) in Singapore

Gazzetta: Vettel koning, magisch moment in Maranello

En waar kunnen we dan beter beginnen dan met de Gazzetta dello Sport. Niet alleen vanwege een nieuwe Ferrari-zege, maar ook doordat deze roze sportkrant Sebastian Vettel al nagenoeg had afgeschreven als kopman van de Scuderia. Toegegeven: de tactiek hielp de Duitser een handje, hetgeen de Italianen ook maar wat graag onderstrepen. “De Aziatische GP werd beslist bij de pitstops, waarbij de Duitser voor de Monegask op het asfalt kwam.”

“Maar we kunnen niet zeggen dat Ferrari de voorkeur gaf aan Vettel, hij moest zich eigenlijk wel verdedigen ten opzichte van Verstappen [die in dezelfde ronde stopte]. Het probleem zat waarschijnlijk vooral in de versleten banden van Charles”, spreekt men een voorkeursbehandeling voor Vettel tegen. Het levert de Duitser – na al het hoongelach – eens een mooie bijnaam op in de Gazzetta: Re di Singapore, oftewel koning van Singapore. “Vandaag voelt het misschien niet zo voor Leclerc, maar in Maranello is – na zo veel tegenslag – weer een magisch moment aangebroken.”

Bild: Vettel-wederopstanding, hij kan het toch nog

Naast de roze sportkrant van Italië is ook Bild veelvuldig kritisch geweest op Vettel. De man uit Heppenheim was daar vaak hét mikpunt van spot, middels allerlei creatieve krantenkoppen. Waar men zich zaterdagavond nog afvroeg ‘Wird das noch was mit Vettel?, kreeg hij een dag later de handen ineens op elkaar. “Hij kan het toch nog”, begint de verslaggever zijn wedstrijdverslag bijvoorbeeld. “Dit is een bevrijding in een tot dusver verknald seizoen.”

Lees ook:

Een geslaagde tactiek en een foutloos optreden bleken genoeg voor de ‘Vettel-Auferstandung’, oftewel een wederopstanding van de viervoudig wereldkampioen. “Ditmaal geen spin zoals op Monza en ook geen millimeter prijsgegeven bij de herstarts.” Nee, niets van dat alles. “De enige keer dat Vettel ditmaal te langzaam was, was voorafgaand aan de persconferentie. Door uitgelopen TV-interviews kwam Vettel daar zes minuten te laat. Teamgenoot Charles Leclerc en Max Verstappen moest geïrriteerd wachten.” Het is hem door de grootste krant van Duitsland snel gegeven: succes went namelijk snel.

Sky Sports: Verstappen had niet de pace om te winnen

In Engeland kan Vettel ook op loftuitingen rekenen na zijn eerste zege in 392 dagen. “Vettel maakte het karwei prachtig af. Ook al kwam deze zege enigszins gelukkig tot stand [door de tactiek], de viervoudig wereldkampioen kon zeker genieten van deze boost tijdens een lastig seizoen.” Naast de triomf van Vettel is men bij Sky Sports vooral verbaasd over de pace van Ferrari op een baan waar veel downforce een pré is. “Ferrari gaf het verrassende kwalificatietempo een vervolg met een indrukwekkende één-twee. Mercedes leidde daardoor voor de tweede keer in het hybride tijdperk een derde opeenvolgende nederlaag.”

Op de zogenaamde ‘high-downforce’ omloop in Singapore waren de blikken op vrijdag nog vooral op Red Bull Racing gericht. Want dit circuit zou toch het perfecte terrein zijn voor een derde seizoenszege van Max Verstappen? Bij Sky Sports concludeert men echter dat winst geen moment reëel is gebleken. “Red Bull kon weliswaar een podium vieren, maar Verstappen leek geen moment de pace te hebben om echt voor de overwinning te strijden”, concluderen de Britten.

L’Equipe: Gasly geeft sterk signaal af voor 2020

Bij L’Equipe gaat veel aandacht uit naar de voormalig teamgenoot van Verstappen. Pierre Gasly krijgt een 7,5 voor zijn verrichtingen in Singapore, die hem bovendien een achtste plek opleverden. “Hij liet Helmut Marko bovenal zien dat hij wel risico’s kan nemen en wel spectaculair kan inhalen.” Gasly gaf met andere woorden een signaal af aan de topadviseur. “Een mooie boodschap voor de Red Bull-bazen, mochten zij nog twijfelen of ze hem of Alexander Albon in 2020 naast Verstappen zetten.”

Voor Verstappen concludeerde men ook in Frankrijk dat P3 het maximaal haalbare was. Een podiumplek waar hij overigens nog hard voor moest knokken. “Hamilton kwam vast te zitten achter Max Verstappen maar kon hem niet inhalen, ondanks dat hij in de slotfase wel een sterkere indruk maakte.” De beste indruk van allemaal maakte vanzelfsprekend het Ferrari-duo. “De twee overwinningen van Leclerc op Spa en Monza waren door de superieure motor nog wel verwacht, maar deze zege van Sebastian Vettel niet”, wijst ook L’Equipe op het gevonden downforce door de Italiaanse formatie.

Hoe Ferrari het tij wist te keren met de eerste 2019-zege:

gedeeld
reacties
Kubica in gesprek met Haas voor rol als testcoureur

Vorig artikel

Kubica in gesprek met Haas voor rol als testcoureur

Volgend artikel

Hamilton luidt noodklok: "De titel is nog lang niet binnen"

Hamilton luidt noodklok: "De titel is nog lang niet binnen"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Singapore
Sub-evenement Post-race
Coureurs Sebastian Vettel , Max Verstappen
Teams Ferrari , Red Bull Racing
Auteur Ronald Vording