Breaking news
Formule 1
Inhalen weer makkelijker?
Gepubliceerd: 22 jun 2000, 22:35
Kopieer link
Deel op Viber
De World Motor Sport Council van de FIA kzwam zoals bekend gisteren samen in Warschau om er de nieuwe reglementen voor 2001 te bespreken. Een van de punten op het programma was het optrekken van de voorvleugel met 50mm, een maatregel die inhalen vanaf volgend jaar weer makkelijker zou moeten maken.
In theorie zou deze maatregel het belang van de voorvleugel op de neerwaartse druk drastisch moeten beperken. Daardoor zou het voor de F1 rijders dan makkelijker zijn om dichter achter de wagen voor hen te gaan rijden wat het inhalen moet vergemakkelijken.
De huidige F1 wagens sukkelen al een hele tijd met het feit dat bij het te dicht naderen van een voorganger de neerwaartse druk plots kan verdwijnen. Dat heeft tot gevolg dat inhaalbewegingen deze dagen heel zeldzaam zijn gewoden vanwege het grote risico dat er aan verbonden is.
In de voorbije race werd het nog maar eens duidelijk gemaakt hoe moeilijk inhalen wel niet is. Zowel Rubens Barrichello als Mika Hakkinen waren overduidelijk sneller dan de BAR van Villeneuve, maar beide rijders moesten rondenlang lijdzaam toezien hoe de koplopers van hen wegliepen terwijl zij achter Jacques vastzaten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
14 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 15 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Vorig artikel Button: er is nog veel werk te doen
Volgend artikel Ferrari werkt racesimulatie af
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer