In beeld: De voltooide Hugenholtzbocht op Circuit Zandvoort

Motorsport.com kan als eerste foto’s tonen van de volledig afgewerkte Hugenholtzbocht op Circuit Zandvoort.

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Geobrugg

Grand Prix van Nederland

Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.

De Hugenholtzbocht heeft een flinke metamorfose ondergaan vanwege de terugkeer van de Formule 1 in het eerste weekend van mei. De knik is voorzien van een hellingshoek van 19 graden, waarmee er sprake is van een heuse kombocht.

Lees ook:

Eind vorige week liet Circuit Zandvoort-directeur Robert van Overdijk al weten dat de laatste asfaltlaag was gelegd. Voor de toplaag in de Hugenholtzbocht en Arie Luyendykbocht, de andere bocht die van een banking is voorzien, is een speciale asfaltmix gebruikt die onder een bepaalde hoek moet worden aangebracht en ervoor moet zorgen dat er minder ‘marbles’ van de banden komen en er meerdere lijnen door de bochten kunnen worden genomen.

Het Zwitserse bedrijf Geobrugg heeft nu ook de door de FIA gehomologeerde hekken geplaatst bij de Hugenholtzbocht en Arie Luyendykbocht, waarmee de kombochten nu helemaal af zijn. Jarno Zaffelli van het Italiaanse Dromo, dat verantwoordelijk is voor de aanpassingen aan het circuit, is tevreden met het eindresultaat. “We zijn iets gaan maken waarvan wij dachten dat het fenomenaal zou zijn en wat geen enkel ander circuit heeft. Bocht 14 is vrij ruim en breed, zodat je er volgas doorheen kan, terwijl de overgang van bocht 2 naar bocht 3 veel hoogteverschil heeft gekregen en een veranderende helling. Dat is bijna een kurkentrekker geworden, afhankelijk van de lijn die je neemt. Je blik op de horizon verandert helemaal en je hebt het gevoel alsof je wordt geknepen.”

Max Verstappen toonde zich eind vorige week enthousiast over de veranderingen op Circuit Zandvoort. “Die laatste bocht was natuurlijk al volgas. Maar ik hoop wel dat dit helpt om de DRS iets eerder open te zetten", zei Verstappen, die hoopt op een betere inhaalmogelijkheid aan het einde van het lange rechte stuk. "Maar de rest van het circuit blijft natuurlijk wel hetzelfde, dat was al heel uitdagend." De Red Bull-coureur kijkt ernaar uit om met de Formule 1-auto van 2020 te rijden. “Het is een supercircuit om te rijden, absoluut", meent Verstappen. "Maar dat was het eigenlijk al voordat ze de banking hebben aangebracht. Toen ik daar met de Formule 3 reed of toen ik demo's verzorgde met Formule 1-auto's vond ik het ook al een uitdagend circuit."

Met medewerking van Luke Smith

Meer foto's:

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Foto door: Geobrugg

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Foto door: Geobrugg

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Foto door: Geobrugg

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Foto door: Geobrugg

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

De Hugenholzbocht op Circuit Zandvoort

Foto door: Geobrugg

5

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel LIVE: De vijfde Formule 1-testdag in Barcelona
Volgend artikel Testupdate 10u: Vochtig begin van de dag

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland