Breaking news
Formule 1
In beeld: de tien podiumplaatsen van Max Verstappen
Rahied Ishaak
Gepubliceerd: 8 okt 2017, 16:18
Kopieer link
Deel op Viber
Hij is pas een week 20 jaar, toch stond Max Verstappen al tien keer op het podium na een Formule 1-race. Zondag mocht de Red Bull-coureur op Suzuka dankzij een tweede plaats achter Lewis Hamilton zijn tiende bokaal ophalen. Aan de hand van foto's zet GPUpdate.net de tien podiumplekken van Verstappen op een rijtje.
1. 2016: Grand Prix van Spanje, eerste
[photo,315215,left,]
Bij zijn eerste bezoek aan het podium mag Verstappen gelijk de hoogste trede beklimmen. Na een botsing tussen Mercedes-rijders Lewis Hamilton en Nico Rosberg in de eerste ronde ligt de strijd om de winst in Barcelona ineens helemaal open. Uiteindelijk trekt Verstappen, in zijn eerste race voor Red Bull Racing, aan het langste eind. Na zijn tweede pitstop weerstaat hij de druk van Kimi Räikkönen.
2. 2016: Grand Prix van Oostenrijk, tweede
[photo,315209,left,]
De derde plaats lijkt Verstappen op de Red Bull Ring, het thuiscircuit van zijn werkgever, ten deel te vallen. In de laatste ronde schuift hij echter op naar P2, opnieuw na een samenkomen tussen Hamilton en Rosberg. De Brit kan nog naar de zege rijden, maar Rosberg valt terug tot P4. In de laatste kilometers houdt Verstappen, die imponeert door 56 ronden met één set softs te doen, opnieuw een jagende Räikkönen af.
3. 2016: Grand Prix van Groot-Brittannië, tweede
[photo,315214,left,]
Op de foto proost Verstappen als nummer drie met Hamilton en Rosberg, maar enkele uren later promoveert hij naar plek twee in de uitslag. Rosberg heeft gedurende de race via de radio een niet toegestane instructie gekregen, wat hij moet bekopen met een tijdstraf van tien seconden. In de wedstrijd, die op een natte baan begint, maakt Verstappen indruk met een inhaalactie buitenom bij Rosberg in Becketts.
4. 2016: Grand Prix van Duitsland, derde
[photo,315212,left,]
Juli 2016 blijkt een succesvolle maand voor Verstappen; ook in Duitsland haalt hij een trofee binnen. Opnieuw raakt de Nederlander in een strijd verwikkeld met Rosberg. Omdat de Mercedes-coureur Verstappen buiten de baan zou hebben gedrukt, krijgt hij een tijdstraf van vijf seconden opgelegd. Deze lost Rosberg in bij zijn pitstop, maar omdat de stopwatch van het team niet goed werkt, staat hij drie seconden langer stil dan nodig. Verstappen profiteert en wordt derde.
5. 2016: Grand Prix van Maleisië, tweede
[photo,315216,left,]
Tussen bocht 4 en 7 gaan Verstappen en teamgenoot Daniel Ricciardo zij aan zij over Sepang. De Red Bull-coureurs strijden op dat moment nog om P2, waarbij het Verstappen niet lukt zijn Australische collega te passeren. Als leider Hamilton zijn Mercedes-motor opblaast, liggen Ricciardo en Verstappen ineens eerste en tweede. Aan de volgorde verandert niets meer, maar de eerste dubbelzege van Red Bull sinds Brazilië-2013 is binnen.
6. 2016: Grand Prix van Japan, tweede
[photo,315210,left,]
Verstappen heeft het Rosberg in de superieure Mercedes al een aantal keer lastig gemaakt, op Suzuka is diens collega Hamilton aan de beurt. De Brit heeft een slechte start en moet zich daardoor een weg naar voren banen. Zijn opmars stokt op P3, omdat hij geen antwoord heeft op het uitmuntende verdedigingswerk van Verstappen. Even is er twijfel, omdat de Nederlander in de remzone van lijn zou zijn veranderd. Mercedes trekt haar protest snel in en dus mag Verstappen zijn tweede plek houden.
7. 2016: Grand Prix van Brazilië, derde
[photo,296600,left,]
In de stromende regen van Sao Paulo lijkt Verstappen, ondanks een bijna-crash bij het opkomen van het rechte stuk van start/finish, weer tweede te gaan worden. De Limburger besluit in de 42ste ronde echter de gok te wagen en naar intermedaties te switchen. Verkeerd gegokt. Het gaat harder regenen en daarom wisselt hij in de 54ste ronde terug naar full wets. Verstappen valt terug naar P16, maar wat hij daarna laat zien, is Schumacher-esque, Senna-esque. Hij haalt de ene na de andere coureur in en komt na 71 ronden als derde over de meet. De F1-wereld staat versteld.
8. 2017: Grand Prix van China, derde
[photo,315213,left,]
Ook in China - het is inmiddels 2017 - rijdt Verstappen vanaf P16 naar het podium. Ditmaal moet hij als zestiende starten, na een motorprobleem in de kwalificatie. Na de eerste ronde op een opdrogende baan ligt Verstappen al zevende ("het leek wel een videogame") en mede door een aantal mooie inhaalacties finisht hij als derde.
9. 2017: Grand Prix van Maleisië, eerste
[photo,315211,left,]
Zeven keer is Verstappen al uitgevallen - in geen van de gevallen kon hij er zelf iets aan doen - als het circuit van Sepang wordt aangedaan. Het is het weekend van zijn twintigste verjaardag. Op de zaterdag, waarop hij 20 jaar is geworden, kwalificeert Verstappen zich als derde. Een dag later trakteert hij zichzelf op een nagenoeg ondenkbaar geachte zege. Verstappen slaat in de vierde ronde zijn slag door Hamilton op het rechte stuk van start/finish te passeren en controleert nadien de wedstrijd.
10. 2017: Grand Prix van Japan, tweede
[photo,315140,left,]
Evenals vorig jaar laat Verstappen op een Maleisische bokaal een Japanse volgen. Op Suzuka komt hij net als in 2016 als tweede over de finish. In de kwalificatie is Verstappen nog de mindere van Ricciardo, maar die schade repareert hij binnen twee bochten. Daarna wordt de met een probleem kampende Vettel gegrepen, zodat de jacht op leider Hamilton geopend kan worden. Verstappen rijdt altijd binnen een handvol seconden van de Brit en loopt meermaals in, maar een serieuze aanval blijft uit. Middels een tweede plek mag Verstappen wel zijn tiende trofee mee naar huis nemen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Verstappen sportief: "Door achterblijvers liep ik juist in"
Volgend artikel Honda wil dat Gasly deelneemt aan F1 GP van Amerika
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Max Verstappen
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
15 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer