Ik ben geen genie - Irvine
Met acht jaar ervaring in de Formule 1, waarvan vier jaar bij Ferrari, weet Eddie Irvine dondersgoed hoe een top team functioneert. "Bij Ferrari is het heel anders dan bij Jaguar en
het kost tijd om dat te begrijpen," zei Irvine. "Maar het team wordt steeds hechter. Ik vertel ze alles wat ik weet en dan is het aan hun wat bruikbare informatie is en wat niet."
Tijdens de Grand Prix van San Marino reed Irvine zijn honderdste Grand Prix. Nadat hij vier jaar bij een topteam had gereden is hij nu blij dat hij de slechte kanten van een mindere auto leert kennen. "Ik ben geen genie, maar voor een coureur heb ik best wel veel kennis over de wagen. Ik heb een goede opleiding gevolgd en ik heb altijd veel geleerd. In Japan leerde ik over de banden, bij Ferrari over de aërodynamica en nu leer ik wat er allemaal mis kan gaan."
Deel of bewaar dit artikel
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties