Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Nico Hülkenberg had in Brazilië bijna voor een sensatie gezorgd met een zege op het circuit van Interlagos, waar hij twee jaar geleden al een verrassende pole-position behaalde. Een botsing met Lewis Hamilton betekende echter een drive through-penalty en uiteindelijk een vijfde plaats aan de finish in zijn laatste race voor Force India.

“Het was een erg leuke race, waarin de hele tijd van alles gebeurde. We maakten vandaag een grote kans om op het podium te komen, maar ik maakte helaas een fout”, aldus Hülkenberg, die een van de weinige coureurs was die in de eerste helft van de race op slicks bleef rijden. “Dat was de eerste ronden wel moeilijk, maar het was eigenlijk niet nat genoeg voor intermediates. Het was de juiste beslissing en daardoor kwam ik aan de leiding van de race te liggen."

“Later maakte ik een fout en kon Lewis me passeren. Ik bleef hem op de huid zitten, maar bij het ingaan van bocht 1 brak de achterkant uit en raakten we elkaar. Het was voor ons beiden erg jammer", vervolgde de Duitser, die volgend jaar naar Sauber vertrekt. “Een vijfde plek is echter alsnog een prachtig resultaat om het jaar mee af te sluiten en het team heeft het geweldig gedaan. Hopelijk hebben ze van dit afscheidscadeau genoten.”

Teamgenoot Paul di Resta had een wat mindere race en eindigde twee ronden voor het einde in de vangrail, waardoor de race uiteindelijk onder safety car-condities eindigde. “Het was vanwege het weer niet makkelijk om altijd de juiste beslissing te maken”, liet de Schot weten. “In de eindfase waren we wel weer competitief en lag ik achtste. Helaas had ik in de voorlaatste ronde last van aquaplaning en raakte de ik muur vrij hard. Gelukkig ben ik zelf in orde.”

Net binnen

Vorig artikel Caterham eindigt als tiende bij constructeurs
Volgend artikel Master F1 wint Formule 1-test op GPUpdate.net

Beste reacties