Pitlanestart voor Hülkenberg na breken regels parc fermé

Hülkenberg maakte zaterdag in de kwalificatie een foutje en ging van de baan in Q1. Daarbij beschadigde hij zijn voorvleugel. De Duitser slaagde erin om terug te keren naar de pits en een nieuwe voorvleugel te laten installeren, maar kwam niet verder dan de zestiende plek.

Hülkenberg zei achteraf dat het team een voorvleugel van dezelfde specificatie had gebruikt, maar op zondagochtend stelde technisch afgevaardigde Jo Bauer van de FIA vast dat de voorvleugel op de Renault in parc fermé van een andere specificatie was, wat niet toegestaan is. Renault diende na de kwalificatie een verzoek in om dat onderdeel te mogen gebruiken, maar vertelde er niet bij dat het om een andere specificatie ging.

De zaak ging daarop naar de stewards, die Hülkenberg geheel volgens het boekje vanuit de pitlane laten starten. 

"Het was een kleine fout, een klein moment dat mijn banden blokkeerden in bocht vier", vertelde Hülkenberg over zijn moment in de kwalificatie. " Waarschijnlijk wilde ik gewoon te vroeg iets te veel van het goede en daarvan kan ik alleen mezelf de schuld geven. Het gebeurde in een bocht waar je niet meer kan corrigeren als het fout gaat, want er is geen grip en dan vlieg je recht over het grind op de muur af. Het was zeker niet mijn meest fraaie moment. De hele wagen was door steentjes geraakt, dus er ontbrak van alles en nog wat aan."

Antonio Giovinazzi moet in theorie vijf plaatsen achteruit wegens het installeren van een nieuwe versnellingsbak in zijn Alfa Romeo. Door de gelijkaardige straf voor Russell en de pitlanestart van Hülkenberg start de Italiaan gewoon als achttiende.