Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië

Bandendrukregels maken slachtoffers: Joan Mir verliest podium in Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Bandendrukregels maken slachtoffers: Joan Mir verliest podium in Catalonië

Álex Márquez breekt nekwervel en sleutelbeen bij horrorcrash in Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Álex Márquez breekt nekwervel en sleutelbeen bij horrorcrash in Catalonië

Bottas geschrokken: FBI komt in actie na diefstal Cadillac

Formule 1
GP van Canada
Bottas geschrokken: FBI komt in actie na diefstal Cadillac

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi breidt voorsprong verder uit

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi breidt voorsprong verder uit

Uitslag: MotoGP Grand Prix van Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Uitslag: MotoGP Grand Prix van Catalonië

Tweede MotoGP-zege Di Giannantonio in tweemaal onderbroken GP van Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Tweede MotoGP-zege Di Giannantonio in tweemaal onderbroken GP van Catalonië

Zo verliep het debuut van Max Verstappen in de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Zo verliep het debuut van Max Verstappen in de 24 uur van de Nürburgring
Breaking news

Hülkenberg over goede vorm: "2017-auto past goed bij mijn rijstijl"

Nico Hülkenberg zegt dat zijn sterke vorm van dit seizoen mede te danken is aan de nieuwe generatie Formule 1-wagens. De huidige auto zou beter bij zijn rijstijl passen.

Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team zet handtekeningen
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

De Duitser maakt dit seizoen een sterke indruk bij Renault en het verschil waarmee hij teamgenoot Jolyon Palmer regelmatig te snel af is, heeft ervoor gezorgd dat de plek van de Brit binnen het team verder onder druk is komen te staan. Dit terwijl hij de afgelopen twee seizoenen bij Force India zijn meerdere moest erkennen in Sergio Perez. Hülkenberg laat weten het meer naar zin te hebben in de nieuwe auto doordat hij meer kan pushen dankzij de toegenomen downforce en grotere banden.

“Het is zeker leuker en ook veel sneller”, zegt Hülkenberg op de vraag van Motorsport.com wat hij nu eigenlijk van de nieuwe auto's vindt. “Ik kan alleen voor mezelf spreken, maar ik kan harder pushen en dat past beter bij mijn rijstijl. Je kon eerder nooit de grenzen opzoeken en met deze auto’s is dat wel mogelijk. Je kunt die gemakkelijker bereiken en daarom is het leuker.”

Hülkenberg voegt daaraan toe dat het vinden van de limieten in de 2017-auto’s nog steeds wel een uitdaging is. “Ze lijken wel iets nerveuzer te zijn”, stelt hij vast. “Ik heb veel races gezien dit jaar, zoals Baku, waar er bijna geen marge was voor fouten. Als het misgaat, dan gaat het ook echt mis. Maar ik vind dat het niet te lastig is geworden of dat het een te grote verandering is geweest.”

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Mercedes: "Low downforce-afstelling speelde sleutelrol bij overwinning Spa"
Volgend artikel Werken in de Formule 1 als... Bestuurder van de safety car

Beste reacties