Hülkenberg heeft nog altijd gemengde gevoelens over halo
Nico Hülkenberg heeft nog altijd gemengde gevoelens over invoering van de halo, ondanks dat Charles Leclerc door het systeem voor cockpitbescherming aan een blessure ontsnapte tijdens de start van de Belgische Grand Prix.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Hülkenberg is sinds de invoering van de halo kritisch geweest over het uiterlijk, maar is zich ervan bewust dat velen hun mening herzien hebben na de crash op Spa. In aanloop naar de Italiaanse GP werd Hülkenberg gevraagd of hij als veroorzaker van de crash zijn mening had herzien, maar hij blijft nog altijd sceptisch over het apparaat. “Hoewel ik niet een groot fan ben van de halo, zie ik de feiten ook en moet ik toegeven dat het voor de veiligheid van de Formule 1 wel iets doet”, zei hij. “Ik heb gemengde gevoelens, maar het is niet aan mij om daar iets van te vinden. Het is wat het is.”
De Duitser heeft echter geen twijfel meer over de veiligheid die de halo met zich meebrengt. “Het bewijs is geleverd dat het een goed systeem is”, zei hij. “We kunnen alleen maar speculeren over wat er zonder de halo gebeurd zou zijn, maar het is vrij duidelijk dat de bandensporen op de halo zaten. Vanuit dat aspect is het goed dat er veiligheid is voor het hoofd van de coureur.”
Hülkenberg is niet de enige die het uiterlijk van de halo nog altijd haat, ook Kevin Magnussen sprak zich daar opnieuw over uit. “Ik ben blij dat niemand gewond is geraakt en je weet natuurlijk dat niemand graag gewond raakt en dat wens je niemand toe”, zei de Haas-coureur. “Wat dat betreft is er geen discussie meer over. Maar het verandert mijn mening over de halo niet, net zoals een motor twee wielen heeft. Je kunt jezelf natuurlijk afvragen, wanneer je een leven door de halo gered ziet worden, dan zeg je niet: ‘Ik had die halo niet gewild’. Natuurlijk ben ik blij dat het er in dit geval was.”
Leclerc zelf voegde toe dat er geen discussies meer gevoerd hoeven worden over de halo nu hij na een dergelijke crash zonder problemen uit de auto kon stappen, hoewel niet bewezen is dat de wagen van Alonso hem geraakt zou hebben. “Als ik de beelden bekijk, we kunnen niet weten wat er zonder halo gebeurd zou zijn, maar natuurlijk ben ik blij dat ik een halo boven mijn hoofd had”, zei hij. “De halo verdient het om in de Formule 1 te zijn op dit moment. Of het er nu slecht uitziet of niet, dat doet er denk ik niet meer toe.”
Met medewerking van Jonathan Noble
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33 collide at the start of the race
Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties