Breaking news

Formule 1

'HRT seconde sneller dan andere nieuwe teams'

Gepubliceerd: 6 mrt 2010, 07:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bruno Senna maakt zich geen zorgen over de snelheid van de HRT-bolide, die door het Italiaanse Dallara is ontworpen. Volgens berekeningen zou deze, ondanks dat er niet mee is getest, een seconde sneller moeten kunnen dan Virgin en Lotus, twee andere nieuwkomers in de Formule 1.

"Het was geen makkelijke winter, maar ik ben natuurlijk erg blij dat alles nu is opgelost. Ik kan ook niet wachten om in Bahrein met het team te werken. Het zal voor ons zeker niet makkelijk worden, omdat we nog niet hebben getest. Bahrein wordt voor ons dus een test onder racecondities", schreef de Braziliaan in zijn column voor de website Motorsport-Magazin.com. "Door alle problemen zal de auto ook nog niet zo goed zijn als de bedoeling was en nog niet al het potentieel kunnen benutten. Zo hebben we nog stalen ophangingen en niet van koolstofvezel. De auto is in zijn geheel twintig kilo zwaarder dan zou moeten. We zullen ons stap voor stap moeten verbeteren."

Ondanks de problemen maakt Senna zich niet zoveel zorgen over de mogelijkheden van de auto. "Lotus en Virgin waren in Barcelona een seconde sneller dan een GP2-bolide, die door Dallara wordt gebouwd. Volgens de berekeningen van Dallara zouden wij twee seconden sneller moeten zijn", zei hij. "Of ons dat lukt, hangt af van de balans in de auto en of we niet tegen te veel problemen aanlopen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

13 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Rosberg: "Geen problemen meer met de auto"

Volgend artikel Massa: "Tien jaar geleden was ik dood geweest"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bruno Senna



Classic GP Assen strikt iconische F1-bolide Ayrton Senna

Formule 1

Formule 1 12 aug 2025

Classic GP Assen strikt iconische F1-bolide Ayrton Senna



Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan

Formule 1

Formule 1 3 feb 2025

Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan



Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede

Formule 1

Formule 1 1 okt 2023

Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer