Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

F1 GP in Maleisië live: Rode vlag na chaos tijdens formatierondes, auto's met softwareproblemen

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP in Maleisië live: Rode vlag na chaos tijdens formatierondes, auto's met softwareproblemen

Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
GP van Bahrein
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez pakt de dubbel op Motegi, Aprillia completeert het podium

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez pakt de dubbel op Motegi, Aprillia completeert het podium

Pedro de la Rosa keert volgend jaar terug op de grid. De 40-jarige Spanjaard heeft een deal voor twee seizoenen getekend bij HRT. Zo maakte de Spaanse formatie maandag bekend. De la Rosa was dit jaar testrijder bij McLaren en viel nog een race in bij Sauber, toen Sergio Perez in Canada niet fit genoeg bleek om te racen, na in de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco zwaar te zijn gecrasht.

"Dit is een van de meest weloverwogen beslissingen die ik ooit heb genomen", liet De la Rosa weten. "Er zijn drie dingen die de doorslag gaven. Ten eerste heb ik enorm veel zin om weer te racen, ten tweede lijkt het me heel speciaal om voor een Spaans team te rijden en ten derde hebben de mensen achter dit project, waaronder Luis Pérez-Sala, serieuze plannen voor dit team. Ik zal hard moeten werken. Ik realiseer me heel goed waar het team nu staat, maar moet voor ogen houden waar we over twee jaar willen zijn. Ik wil HRT enorm bedanken voor het vertrouwwen."

De la Rosa maakte in 1999 zijn Grand Prix-debuut bij Arrows. In 2001 en 2002 reed hij voor Jaguar, om in 2003 testcoureur te worden bij McLaren. In 2005 viel hij een race in voor de geblesseerde Juan Pablo Montoya en een jaar later kon hij de laatste acht races van het seizoen rijden, nadat de Colombiaan bekend had gemaakt dat hij NASCAR ging rijden. In 2010 reed hij voor Sauber, maar daar werd hij na veertien races wegens tegenvallende resultaten vervangen door Nick Heidfeld. De Spanjaard werd daarna testrijder bij Pirelli, om vervolgens terug te keren bij McLaren.

Net binnen

Vorig artikel Chilton: "Eerst nog maar een jaartje GP2"
Volgend artikel Mallya: "Zesde plek zou mijlpaal voor ons zijn"

Beste reacties