Breaking news
Formule 1
Horner: "We moeten nu even pijn lijden"
Roland Mather
Gepubliceerd: 23 apr 2015, 13:04
Kopieer link
Deel op Viber

Christian Horner denkt dat het nog wel even kan duren voordat Red Bull Racing weer helemaal vooraan mee kan doen. De teambaas erkent dat er niet op korte termijn een oplossing voor alle problemen kan zijn. In de eerste vier races van dit seizoen kwam de renstal niet verder dan twee zesde plaatsen.
De magere prestaties zijn deels te wijten aan de problemen met de power unit van Renault. Maar er is meer, geeft Horner toe. "Onze coureurs hebben dit seizoen nog geen eerlijke kans gehad om te laten zien wat ze kunnen. Ze kwamen zoveel problemen tegen, dat racen bijna op de tweede plaats kwam", zegt hij in een interview op Formula1.com. Het feit dat Red Bull meerdere keren verslagen is door Toro Rosso, dat dezelfde power unit gebruikt, duidt erop dat de problemen van het team van Horner ook andere oorzaken hebben. "We moeten de auto verbeteren, dat is zeker", erkent de teambaas. "Maar tot dusver hebben we de afstelling vaak moeten aanpassen om andere problemen op te lossen. Op die manier kom je echter in een vicieuze cirkel terecht, want een andere afstelling kan weer leiden tot te weinig neerwaartse druk of andere problemen."
Aan de auto moet dus nog het één en ander verbeterd worden, hetzelfde geldt voor de power unit. In de eerste weken van dit seizoen was de spanning tussen Red Bull en Renault voelbaar, maar beide partijen zijn voorlopig tot elkaar veroordeeld. "We hebben een contract met Renault voor 2015 en 2016. Het is in belang van ons beide om de huidige problemen zo snel mogelijk op te lossen", zegt Horner. Van een breuk met de Franse firma wil hij niets weten. "In alle realiteit is Renault onze beste optie, andersom geldt hetzelfde. We hebben samen vijftig races en acht kampioenschappen gewonnen, daarom lopen de frustraties nu soms iets te hoog op."
Red Bull lijkt steeds verder weg te zakken, maar volgens Horner kan het tij weer keren. "Wat we nodig hebben, is een snelle auto. Dat lost alle problemen op. Deze hopen we zo snel mogelijk te hebben. Wanneer dat is? Geen idee. Maar reëel bekeken zijn onze problemen geen dingen die snel opgelost kunnen zijn, dus alles kan niet op korte termijn anders zijn. We moeten even pijn lijden en nu een fundament leggen voor de toekomst."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
4 u
Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan

WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027
WEC
WEC WEC 5 u
WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027

Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
5 u
Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen

Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
6 u
Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen
Vorig artikel De Vries: "Doel is om in 2017 voor McLaren te rijden"
Volgend artikel Verstappen hoopt in Europa weer voor punten te vechten
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Christian Horner

Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1

F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
Formule 1
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?

De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 m
De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?

Meer van
Red Bull Racing

Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf

Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer