Horner waarschuwt: “Schrijf Red Bull niet bij voorbaat af”

Red Bull-teambaas Christian Horner waarschuwt de concurrentie dat het team uit Milton Keynes niet bij voorbaat moet worden afgeschreven omdat het nog een seizoen met Renault samenwerkt.

Red Bull Racing RB12 livery

Red Bull Racing RB12 livery

Red Bull Racing

Red Bull Racing RB12 livery
Red Bull Racing RB12 livery
Red Bull Racing RB12 livery
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing met de RB12 livery
Red Bull Racing RB12 livery
Red Bull Racing RB12 livery
Red Bull Racing RB12 livery

Red Bull kende vorig jaar een zeer moeizaam seizoen als gevolg van de matig presterende Renault-motor. Het team wilde voor 2016 graag met een andere motorleverancier in zee gaan, maar omdat geen enkele andere fabrikant trek had in een samenwerking met het team, moet het team nog een jaar door met Renault, al is de motor om marketingtechnische redenen wel omgedoopt tot een Tag Heuer.

“Het seizoen 2016 zal voor ons in het teken staan van groei”, vertelde Horner aan onder andere Motorsport.com, nadat het officiële gedeelte van het programma ten einde was. “Het zal waarschijnlijk een jaar met twee gezichten worden. We zullen in de eerste helft waarschijnlijk minder competitief zijn dan in de tweede helft. We verwachten gedurende het jaar echter significante vooruitgang te boeken.”

Redenen om positief te zijn

Horner is optimistisch dat het team in 2016 weer voor goede resultaten kan gaan. “Uiteraard is het ons doel om weer te winnen. Red Bull is de afgelopen jaren gewend geraakt aan winnen. We hebben in een periode van vier jaar vijftig races gewonnen en acht wereldtitels veroverd. We hadden een teleurstellend jaar in 2014, maar we wisten nog wel drie races te winnen. Om in 2015 helemaal niet te winnen, was dan ook erg moeilijk voor het team, ook al stonden we nog wel een paar keer op het podium. Ik zie overal in het team echter een erg grote wil om weer naar voren te komen."

"We eindigden 2015 met een erg goed chassis en we hebben de auto voor 2016 nog verder weten te verbeteren. Daarnaast zien we ook vooruitgang bij onze motorenpartner, nu zij besloten hebben om weer met een eigen team mee te doen en een aantal zaken in hun organisatie hebben veranderd. We hebben goede hoop dat we met onze Tag Heuer-motor sterker voor de dag kunnen komen", aldus de Brit, die de concurrentie waarschuwt. “Veel mensen hebben ons al afgeschreven voor dit jaar, maar we zijn vechters en zijn vastberaden om weer aan de voorkant van het veld te komen. Het zou dom zijn om een team af te schrijven waarin zulke goede mensen werken als bij ons het geval is.”

Gevraagd naar wat precies de struikelblokken in de eerste helft van het jaar zullen zijn, antwoordde Horner: “Het probleem is dat iedereen progressie geboekt. We weten hoeveel vooruitgang wij hebben geboekt en hoeveel vooruitgang er door Renault is geboekt. Maar we hebben geen idee wat de rest heeft gedaan. We zullen daar in de komende weken een indicatie van krijgen, maar het zal pas na de eerste drie races zijn dat er zich een duidelijk beeld begint af te tekenen van de pikorde.”

Deze week door crashtests

In Londen werd alleen de kleurstelling gepresenteerd. De auto zelf kan pas op maandag voor het eerst worden bewonderd, wanneer in Barcelona het testprogramma wordt afgetrapt. Horner onthulde dat de RB12 nog maar net is geslaagd voor de crashtests. “We hadden voor maandag nog geen enkele crashtest gedaan”, zei hij. “We hebben ze allemaal binnen drie dagen uitgevoerd. De laatste was ongeveer een uur geleden! We nemen risico’s. Andere teams moeten er waarschijnlijk niet aan denken om in de week voor de eerste test een crashtest te doen. Maar zo doen we dat bij Red Bull. Zo gedreven zijn we.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Red Bull showt nieuwe livery tijdens persbijeenkomst
Volgend artikel Ricciardo: “Geen ramp als Toro Rosso in het begin sneller is”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland