Horner: “Verschil in snelheid met Ferrari krankzinnig”
Red Bull F1-teambaas Christian Horner baalt van het gebrek aan snelheid van de RB14’s tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone.
Foto door: Manuel Goria / Motorsport Images
In de slotfase van de race knokte Red Bull-rijder Max Verstappen met Ferrari-coureur Kimi Raikkonen om de vierde plaats in de wedstrijd. Hoewel de Fin een fout maakte en wijd schoot bij Stowe, kon de Nederlander zijn rivaal met geen mogelijkheid achter zich houden.
“We konden gewoon niets beginnen, niet in de aanval en niet in de verdediging”, bevestigde Horner. “Dat zag je bij de herstart met Kimi. Het verschil in extra vermogen leek wel een beetje op Mexico 2015. Wij reden bij de herstart in kwalificatiemodus en je kunt het verschil zien. Je zag hoe hard Max probeerde Kimi achter zich te houden. Het verschil in snelheid bij de herstart was krankzinnig. Bij de tweede herstart had hij een moment in Stowe maar zat in bocht 2 en 3 nog steeds op de staart bij Max. En helaas kon Daniel Bottas niet meer aanvallen, ook al had hij veel meer grip. Zelfs met een open DRS werd het verschil groter.”
Knal een rondje mee over Silverstone:
De grote hoeveelheid bochten die onder de huidige aerodynamische reglementen volgas genomen kan worden, vergroot het verschil tussen Mercedes en Ferrari enerzijds en de minder presterende krachtbronnen van Renault en Honda anderzijds. Horner legt uit: “Het probleem met Silverstone is dat je in de kwalificatie 82 procent van de ronde volgas rijdt. Dus bochten als Copse, Becketts, Stowe zijn met deze auto’s niet meer zo uitdagend, omdat iedereen ze volgas kan nemen. Daardoor speelt het vermogen een veel grotere rol. Dat zien we keer op keer: bocht 3 in Barcelona, bocht 7 in Sochi, bocht 7 in Oostenrijk. Het is een bekend probleem. We rijden op Silverstone met een Spa-achtig downforceniveau. In de kwalificatie waren we in elke bocht sneller dan Sebastian Vettel, maar we verliezen gewoon enorm veel op de rechte stukken.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Foto: Andrew Hone / LAT Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties