Horner ziet krachtsverhoudingen bij motoren komende jaren niet veranderen

Na de introductie van de huidige V6-turbo in 2014 werd de Formule 1 drie seizoenen lang gedomineerd door Mercedes. Dit jaar krijgt de Duitse fabrieksformatie serieuze tegenstand van Ferrari, maar de laatste race in Monza liet nog eens goed zien dat Mercedes op motorengebied nog altijd iets sterker is. Horner vreest dat Renault en Honda, de twee andere motorleveranciers in de Formule 1, er niet in zullen slagen om de achterstand op Mercedes en Ferrari in de komende jaren weg te werken.

“We zullen het nooit accepteren dat we niet competitief zijn, dus we blijven pushen en ontwikkelen in een poging het tekort aan vermogen met het chassis goed te maken”, vertelt Horner aan Sky Sports F1. “Maar de realiteit is dat die twee fabrikanten vooruitgang blijven boeken en flink blijven investeren. Het is moeilijk voor te stellen dat de anderen hen bij kunnen halen tussen nu en 2021.”

Interesse nieuwe fabrikanten

In 2021 wordt er een nieuwe motorformule in de Formule 1 geïntroduceerd. Deze moet minder complex worden en daardoor goedkoper om te ontwikkelen en te produceren. Momenteel wordt er gekeken naar een twin-turbo V6. Mocht die er komen, dan heeft Porsche wel interesse om in de Formule 1 te stappen. Horner hoopt dat andere sportwagenmerken ook enthousiast raken.

“Het kan zijn dat we dan fabrikanten kwijtraken, maar ik denk dat er ook iconische merken zijn die dan juist graag in willen stappen”, aldus Horner. “Aston Martin zou een van hen zijn en Lamborghini was ook bij de vergaderingen. Zo lang je Ferrari hebt, er met McLaren en Williams legendarische teams meedoen en dit soort fabrikanten willen instappen, dan heb je een goed spektakel. Het is altijd een komen en gaan van fabrikanten geweest in de Formule 1. Ik denk dat het belangrijkste is dat we een goed product hebben. En dan is het aan de fabrikanten of ze hier willen zijn of niet.”