Breaking news

Horner: 'Renault terughoudend in samenwerking met Red Bull'

Renault heeft nooit volledig gebruik gemaakt van de mogelijkheden die de samenwerking met Red Bull Racing bood. Bovendien heeft de conservatieve houding van de Fransen de ontwikkeling van de motor tegengehouden.

Red Bull Racing, Renault Sport F1

Red Bull Racing, Renault Sport F1

XPB Images

Christian Horner, Red Bull Racing teambaas
Christian Horner, Red Bull Racing teambaas Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director in de
Helmet of Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Na een moeizaam seizoen in de samenwerking tussen Red Bull en Renault, blikt teambaas Christian Horner terug op waarom de focus van de Franse fabrikant op slechts twee teams – Red Bull en Toro Rosso – niet goed uitgepakt heeft. De Brit erkende dat er geen duidelijk antwoord is waarom de samenwerking geen succes werd, na de vier wereldtitels tussen 2010 en 2013.

“Om eerlijk te zijn, weet ik dat niet precies”, zei Horner op de vraag van Motorsport.com waarom de inperking van Renaults Formule 1-activiteiten tot slechts Red Bull en Toro Rosso niet werkte. “Er was altijd terughoudendheid om Red Bull volledig te omarmen als technisch partner. Technisch gezien was er een meningsverschil over waar de zwakke punten van de motor lagen. We hadden geen invloed op de technische richting van de ontwikkeling. Mario [Illien] ontwierp een concept voor Renault, wat parallel reed met hun eigen project. Het resultaat daarvan was de D-spec.”

“Ik heb nooit het gevoel gehad dat Renault de technische bekwaamheid die wij probeerden aan te bieden, volledig wilde benutten. Het was al vrij vroeg overduidelijk dat Renault niet blij was als enkel leverancier. Vanaf eind vorig jaar bekeken zij al de mogelijkheid om terug te keren als fabrieksteam.”

Investeringen van Red Bull

Horner gaf aan dat zij zelf op zoek zijn gegaan naar manieren om de motorproblemen te verhelpen: “We hebben behoorlijk veel geïnvesteerd om een groep van enkele specialisten samen te stellen, om capaciteit beschikbaar te maken. Het is frustrerend dat dat uiteindelijk niets heeft opgeleverd. Uiteraard hebben we hen gepusht, maar elk competitief team doet dat. Elke technische vergadering, elke operationele vergadering. Als je de grenzen niet opzoekt, ga je in deze business niet snel. Die benadering hebben we altijd toegepast, op alle gebieden.”

Op de vraag of de conservatieve benadering van Renault de progressie gestuit heeft, zei Horner: “Op bepaalde gebieden, denk ik mogelijk van wel. Het is goed om te horen dat ze bezig zijn met een herstructurering.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Marcus Ericsson geeft toe: 'Ik had last van stress'
Volgend artikel Renault heeft 'cocktail van problemen' opgelost, 2016 wordt beter

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland