Breaking news
Formule 1
Horner: "Nieuwe Pirelli-banden kunnen races alleen maar beter maken"
Red Bull-teambaas Christian Horner verwacht dat de nieuwe set Pirelli-banden voor spannendere races zal zorgen, omdat rijders worden aangemoedigd meerdere pitstops te maken.
Adam Cooper
Gepubliceerd: 6 jan 2018, 09:47
Kopieer link
Deel op Viber
Pirelli voegt komend seizoen twee nieuwe compounds toe, waarmee het totaal op zeven komt. De fans hebben daar nog niet al te positief op gereageerd, omdat zij verwachten dat de extra bandenopties vooral voor meer verwarring zullen zorgen. Horner denkt daar na de bandentest in Abu Dhabi anders over en rekent erop dat we komend seizoen meer pitstops gaan zien.
“Het was een belangrijke test, daarom waren we er met beide coureurs”, vertelde hij tegenover Motorsport.com. “Als je op de baan bent, dan leer je altijd, dus het was goed daar veel meters te kunnen maken. We hebben veel data verzameld en het geeft ook de rijders een inkijkje in wat ze te wachten staat.
“Beide rijders vonden het fijn om op de zachtste compound te rijden. Die werd over het algemeen goed ontvangen, al denk ik dat er nog wel wat werk te doen is. Neem de race in Abu Dhabi, dat was geen promotie voor de sport. Natuurlijk helpt de baan niet mee, maar dat geldt ook voor het feit dat er maar één pitstop noodzakelijk was. Zachtere banden zullen dus voor meer pitstops en mooiere races zorgen.”
Horner snapt de zorgen van de fans, maar rekent er nog altijd op dat de veranderingen een positieve impact zullen hebben. “Ik kan hun reacties wel begrijpen, maar ik hoop nu dat Pirelli een betere keuze kan maken voor elk raceweekend, zodat we overal de best mogelijke show neer kunnen zetten. Spannende races met minimaal twee, misschien wel drie pitstops, dat is wat we willen.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
12 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
15 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Nieuwe Williams oogt "veel agressiever" dan voorganger
Volgend artikel Mercedes: "Hadden begin 2017 geen idee wat we met auto moesten doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Adam Cooper
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Meer van
Red Bull Racing
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer