Horner wijt mindere race Red Bull in Brazilië aan tekort aan vermogen
Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner heeft het minder sterke optreden van de formatie uit Milton Keynes in de Braziliaanse Grand Prix op de eerste plaats te maken met een gebrek aan motorvermogen.
Foto door: Sutton Images
Max Verstappen kwam op het circuit van Interlagos als vijfde aan de finish na als vierde aan de race te zijn begonnen. Daniel Ricciardo moest door het wisselen van een motoronderdeel als veertiende van start gaan in de voorlaatste wedstrijd van het seizoen en belandde achteraan door een incident in de eerste bochtencombinatie, maar wist alsnog als zesde aan de finish te komen op de baan in Sao Paulo.
Horner legde na de race uit dat Red Bull zondag vooral last had van het gebrek aan vermogen, waardoor Verstappen en Ricciardo snelheid tekort kwamen op de rechte stukken en meer van de banden moesten vragen dan de andere coureurs. “De lay-out van dit circuit en we hebben redelijk conservatief met de motor reden vandaag”, verklaarde Horner tegenover onder andere Motorsport.com de mindere vorm van Red Bull na vier sterke races waarin twee overwinningen werden behaald. “De wijze waarop de race zich ontvouwde, betekende dat Max veel uit de banden moest halen om bij de kopgroep in de buurt te kunnen blijven. Hij dacht even dat hij sneller was dan Kimi, maar toen deden er zich een paar problemen voor met de banden en dan begin je beperkt te raken in de lengte van de stint die je kunt rijden. Dus het was gewoon zo’n dag waarop we niet genoeg snelheid hadden om de auto’s voor ons uit te kunnen dagen. Toen Lewis [Hamilton] Max eenmaal voorbij was, konden we net zo goed uit voorzorg een pitstop maken.”
“Daniel heeft weer een geweldige race gereden”, zei Horner over het optreden van Ricciardo. “Hij heeft zich goed hersteld na wat er in de eerste ronde was gebeurd. Hij had een paar geweldige inhaalacties in huis en heeft er alles uitgehaald wat er uit te halen vielen.”
Geen nieuwe motoronderdelen meer
Gevraagd naar de reden voor het terugschroeven van de motor voor de race in Brazilië, zei Horner: “Na alle problemen die er recentelijk zijn geweest, was er misschien een iets voorzichtigere aanpak voor deze race. En op deze baan speelt vermogen een grotere rol dan op het circuit in Mexico.” Renault zou geen nieuwe motoronderdelen meer hebben voor het laatste weekend in Abu Dhabi, waardoor Red Bull in het geval van problemen aangewezen is op oude componenten of gebruikte onderdelen die zijn opgeknapt. Op de vraag of hij zich op dit vlak zorgen maakt voor Abu Dhabi, antwoordde de teambaas: “Het bemoedigende is dat we hier met beide wagens aan de eindstreep zijn gekomen, dus waarmee we hier zijn gefinisht, kunnen we in Abu Dhabi ook weer rijden. Hopelijk zijn er geen scheuren of andere problemen mee. Dan kunnen we er in Abu Dhabi, in de laatste race van het jaar, gewoon voor gaan.”
Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties