Horner: "Lage straf Rosberg vrijbrief voor andere teams"

Nico Rosberg verloor zijn tweede plaats aan Max Verstappen nadat tien strafseconden werden toegevoegd aan zijn uitslag. De straf was een gevolg van illegaal radioverkeer tussen de coureur en zijn team. Ondanks dat de straf in het voordeel van zijn pupil uitvalt, denkt Horner dat een relatief lage straf de deur opent voor andere teams om in de toekomst straffen voor lief nemen wanneer ze denken dat het prestatievoordeel meer oplevert. “Het wordt interessant om te zien wat voor signaal de stewards nu afgeven. Als het slechts vijf strafseconden of een reprimande is kan dit het hele jaar zo doorgaan", sprak Horner nog voordat de straf werd opgelegd.

“Er zijn vele berichten denkbaar die het overwegen waard zijn om de strafseconden of reprimande te riskeren. Nu de stewards eerder dit weekend hebben aangegeven wat hun verwachtingen zijn, is het interessant om te zien wat de stewards nu zullen doen", refereerde de Brit naar het bericht waarin werd gesteld dat de FIA strenger zou optreden.

Horner stelde dat hij, los van wat hij zlef van de regels vindt, van mening is dat Mercedes de regels heeft gebroken met de instructies die over de radio werden doorgegeven. Eerder zei Horner al de regels onzin te vinden: "Het slaat nergens op maar regels zijn regels en ze hoorbaar zijn tweemaal in de fout gegaan met instructies. Een ging over de instelling van een knop en de tweede was een instructie over het probleem met de zevende versnelling."

Over de suggestie dat Mercedes Rosberg moest helpen omdat de problemen kritieke vormen aannamen, was Horner duidelijk: "Misschien wel, maar ze vertelden hem ook hoe hij moest rijden en schakelen. Het is nu echter in handen van de stewards. Het is niet aan mij om te oordelen. Ik weet alleen dat regels regels zijn of het nu goede regels zijn of niet.”

Red Bull zelf loopt geen risico op een straf, zo vond Horner, die ontkende dat het inlichten van Verstappen over het onderzoek naar Rosberg een overtreding van de regels was. "Dat is strategie," zo verklaarde hij. "De auto voor ons heeft een probleem, dit is niet uitleggen hoe hij moet rijden of om instellingen op zijn stuur te veranderen of door te schakelen”, besloot de Red Bull-teambaas. 

Via onze F1-reporter Jonathan Noble