Horner kritisch over 'zwakke motordeal', constructeurs tevreden

De FIA en verschillende constructeurs denken dat de nieuwe regels er voor zullen zorgen dat de problemen qua kostprijs, prestaties en klantendeals gaan oplossen. Horner is nog niet zo zeker. "Het is een beetje pover", zei Horner in Barcelona. "Het is een heel mager akkoord tussen de constructeurs en de FIA. Het kietelt aan de prijs, brengt de prestaties een beetje dichter bij mekaar, maar de leveringsverplichting is niet echt van toepassing, dus het is een erg zwak akkoord. Het is jammer dat ze niet meer hebben kunnen doen, maar het is beter dan niets zeker?"

Tevreden constructeurs

Horner mag dan niet in de wolken zijn met het akkoord, Renault en Mercedes zijn dat wel. "We zijn tevreden met deze overeenkomst", bevestigt Cyril Abiteboul van Renault. "Het is goed dat we nu een duidelijk idee hebben van wat er de volgende jaren gaat komen. We weten allemaal dat stabiliteit belangrijk is, dus we hebben daarover een akkoord tot 2020. We hebben ook een akkoord over de daling van de kostprijs voor klantenteams en een duidelijk doel om te prestaties dichter bij elkaar te brengen, omdat we allemaal vinden dat dat belangrijk is voor de Formule 1. Je kan zoiets niet garanderen, maar we weten wat we moeten doen en dat is een opluchting.

Mercedes-topman Toto Wolff treedt zijn collega bij: "We hebben een grote kostendaling bereikt over twee jaar en we hebben de anderen de kans gegeven om ons in te halen qua ontwikkeling. We hebben ook een leveringsverplichting ontworpen zodat geen enkel team zonder motor zal zitten. We hebben een mechanisme gevonden om de prestaties dichter bij elkaar te brengen. Veel goede zaken na maanden van hard werk om iedereen aan dezelfde kant te krijgen. Dat is volgens mij een goede stap voorwaarts."