Horner vindt dat F1 anders moet omgaan met 'track limits'

Red Bull-teambaas Christian Horner vindt dat duidelijker moet worden waar een Formule 1-coureur wel straffeloos naast de baan mag gaan en waar niet.

Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08  en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 in gevecht

Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Christian Horner, teambaas Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, viert feest nadat hij Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H klopt
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, in gevecht met Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Christian Horner, teambaas Red Bull Racing

Max Verstappen kwam zondag als derde aan de finish in de Amerikaanse Grand Prix, maar kreeg kort daarna een tijdstraf van vijf seconden omdat hij bij zijn inhaalactie op Kimi Raikkonen in de laatste ronde van de race buiten de witte lijnen was gekomen. Zodoende stond de Red Bull-coureur uiteindelijk als vierde geklasseerd.

“Dit is wat de fans graag willen zien”, zegt Horner over de inhaalactie van Verstappen tegen onder meer Motorsport.com. “Als je niet wil dat iemand daar buiten de baan gaat, plaats er dan een kerbstone of leg er dan grind neer. Wat vooral vervelend is, is het gebrek aan consistentie. Waar ligt de grens? Voor de fans moet dit klip en klaar zijn. Hoe leg je aan iemand uit dat wat Valtteri [Bottas] deed in orde was, maar wat Max deed niet? In elke andere sport, is uit ook echt uit. Het is niet zo dat het daar wel uit is en daar niet. Of je moet hier helemaal vanaf en de coureurs gewoon tegen elkaar laten racen, of je moet er een grindbak aanleggen of grotere kerbstones plaatsen of iets anders doen wat ontmoedigt om daar te rijden, als je echt niet wil dat ze daar komen.”

Kritiek op stewards

Verstappen uitte na de race stevige kritiek op de stewards. Op de vraag of de stewards wel van voldoende niveau zijn, zegt Horner: “Dat zou je je moeten afvragen. Het is een kwestie die eerder is besproken: de consistentie in het nemen van beslissingen hangt af van wie er die race de stewards zijn. Sommigen zijn heel goed, anderen niet.”

“Het probleem is dat we met zijn allen verschrikkelijk veel geld uitgeven aan deze sport. Dan wil je wel dat de wedstrijden op een consistente en professionele manier worden geleid. Als je een straf krijgt zoals Max die heeft verkregen, dan is consistentie ver te zoeken. Ik denk dat er in het heetst van de strijd een verkeerd besluit is genomen. Het was een inconsistente beslissing als je kijkt naar andere incidenten die tijdens de race zijn gebeurd. Het zou niet correct zijn als ze een rijder een voortrekkersrol geven.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Column: winnaars en verliezers van de Verenigde Staten
Volgend artikel Opgave Alonso "niet te geloven na sublieme prestatie"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland