Breaking news
Formule 1
Horner beleeft 'lange middag' in Interlagos: "Tegenvallend"
René Fagnan
Gepubliceerd: 12 nov 2017, 19:46
Kopieer link
Deel op Viber
Red Bull Racing had een geweldige oktobermaand: er werden vijf podiumplaatsen gescoord in vier Grands Prix tijd, bovendien waren twee daarvan een overwinning. Met een goed gevoel werd er koers gezet naar Brazilië, maar eenmaal daar aangekomen bleken Ferrari en Mercedes een maatje te groot. Red Bull-teambaas Christian Horner liet na afloop van de voorlaatste race van het seizoen zijn licht schijnen over het lastige GP-weekend dat zijn stal meemaakte.
"Het was een lange middag", kijkt Horner bij Sky Sports terug op de race in Brazilië. "We hebben de banden van Max Verstappen pijn laten lijden om maar bij de koplopers te blijven en als je op een eenstopper gokt, gaat het rubber tegen het einde van de race kapot. Het was een beetje tegenvallend", erkent Horner, die zijn Nederlandse pupil als vijfde over de meet zag komen. Diens teammaat Daniel Ricciardo ging na het inlossen van een gridstraf een inhaalrace tegemoet en ondanks in de eerste ronde te zijn betrokken bij een incident met Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne, wist de Australiër uiteindelijk nog zesde te worden.
Het betekende de eerste puntenfinish voor Ricciardo in een maand tijd - de stalgenoot van Verstappen viel in de voorgaande twee Grands Prix namelijk uit, beide keren met mechanische problemen. Met dat in het achterhoofd besloot Red Bull rustig aan te doen met haar Renault-motoren. "We deden het rustig aan met de krachtbronnen, aangezien de betrouwbaarheid wel vaker een kopzorg is geweest."
"Dit circuit ligt ons minder goed dan bijvoorbeeld het asfaltlint in Mexico en het was onmogelijk om de in de eerste en de derde sector verloren tijd goed te maken in het middelste gedeelte. We leveren ongeveer 25 tot dertig paardenkrachten in ten opzichte van Ferrari en Mercedes. We horen dat Renault stappen zet en als ze in de winter kunnen werken aan de betrouwbaarheid van hun blokken, ben ik ervan overtuigd dat we Daniel en Max volgend jaar een goede wagen kunnen geven", besluit Horner strijdvaardig.
In de strijd om het constructeurskampioenschap heeft Red Bull niets meer in te brengen: de Oostenrijkse stal staat derde en zal dat, ongeacht de uitkomst van de laatste race in Abu Dhabi, ook blijven. Slechts voor Ricciardo staat er nog iets op het spel: waar Verstappen de zesde plaats in de eindrangschikking niet meer kan ontgaan, heeft de Australiër een voorsprong van zeven punten ten opzichte van Kimi Räikkönen te verdedigen. De inzet is de vierde plaats in het rijderskampioenschap.
[photo,317382,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 3 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
3 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Alonso: “Honda's gebrek aan vermogen zorgwekkend voor Toro Rosso”
Volgend artikel Ricciardo: "Start was niet ideaal, P6 maximaal haalbare"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Daniel Ricciardo
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Formule 1
Formule 1 5 d
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 11 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Meer van
Red Bull Racing
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
11 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer