Horner begrijpt frustratie Ricciardo: "Hopelijk verdwijnen donkere wolken nu"

Christian Horner toont begrip voor de frustratie van Daniel Ricciardo na afloop van de Grand Prix van Mexico. De teambaas van Red Bull Racing neemt hem de interviews na afloop dan ook niet kwalijk en hoopt bovenal dat de Australiër alle 'donkere wolken' de laatste twee races van 2018 achter zich kan laten.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, suffers an engine failure

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, suffers an engine failure

Joe Portlock / Motorsport Images

Ricciardo koerste op het Autodromo Hermanos Rodriguez af op P2 en daarmee op zijn eerste podiumfinish sinds Monaco. Een kapotte kogellager in de koppeling gooide echter andermaal roet in het eten met zijn achtste DNF van het seizoen tot gevolg. De normaal zo sympathieke piloot liet zijn frustraties na afloop eens de vrije loop door de auto 'vervloekt' te noemen en aan te geven het stuur voor de laatste races van 2018 al wel te willen overdragen aan Pierre Gasly. Het zijn geen politiek correcte uitspraken, maar de reactie valt volgens Horner wel te begrijpen.

"Hij had net een extreem frustrerende middag achter de rug. Dan kun je natuurlijk wel begrijpen dat de emoties hoog oplopen", zegt de teambaas tegenover Motorsport.com. "Dat geldt overigens niet alleen voor hem, maar voor het hele team. We keken op dat moment naar een potentieel één-tweetje, hetgeen heel waardevol voor ons zou zijn geweest. Het is nu toch een bitterzoete overwinning. Max heeft natuurlijk geweldig gereden, maar ik ben ervan overtuigd dan Daniel in die laatste ronden Sebastian [Vettel] wel van het lijf had kunnen houden."

"Dan is zijn frustratie wel te begrijpen. Ik hoop nu vooral dat hij de donkere wolken voor de laatste twee races achter zich kan laten", leeft Horner mee met Ricciardo en hoopt hij nog altijd op een mooi afscheid voor de Australiër. De teambaas laat weten op zondag niet meer met Ricciardo te hebben gezeten voor een nabespreking. "Hij wilde logischerwijs zo snel mogelijk weg van het circuit, maar we praten wel als alles een beetje gekalmeerd is." Als Horner wordt gevraagd naar het toekomstperspectief van de Aussie bij Renault, wijst hij na een voorzichtige aanloop - 'het was zijn besluit' - toch nog even op het onderlinge krachtsverschil. "Hij rijdt nu in een competitieve auto, waarmee hij pole kon pakken. En je ziet natuurlijk het verschil tussen dit deel van de grid [drie topteams] en het andere deel [met Renault], waarbij teams twee ronden achterlagen."

Met medewerking van Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Bottas verwacht Hamilton met betere kwalificatie-optredens te kunnen verslaan
Volgend artikel Hamilton: Zege in Monza de grootste klap voor Ferrari

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland