Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

DTM
DTM
Oschersleben
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Gesponsord
Gesponsord
Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Teambaas Christian Horner van Red Bull Racing is het met zijn coureurs eens dat de strategische keuze van zijn team in de kwalificatie voor de GP van Oostenrijk niet ideaal was. In tegenstelling tot vrijwel alle andere auto's in Q3 konden Max Verstappen en Daniel Ricciardo maar één snel rondje rijden op slicks. Bovendien was de timing hiervan niet best, zo passeerde Verstappen de finish met nog vijftig seconden op de klok.

Omdat de baan in Q3 steeds droger en daarmee sneller werd, was het cruciaal om zo laat mogelijk aan je laatste rondje te beginnen. Dat lukte niet en bovendien gaf met name Ricciardo aan dat hij, na de rondjes op intermediates, liever een rondje extra op de slicks had gehad om te kunnen wennen aan de omstandigheden. Horner kan zich vinden in de woorden van zijn coureurs: "Door de variërende omstandigheden kende de kwalificatie een mooi einde, maar werd tevens een situatie gecreëerd waarin je nooit zeker bent van je positie. Achteraf gezien was het beter geweest om twee rondjes op de slicks te rijden. Met dat in het achterhoofd, vinden we dat onze startposities niet representatief zijn voor onze snelheid op de Red Bull Ring dit jaar."

"Al met al hopen we morgen beter te anticiperen op de veranderlijke omstandigheden", vervolgt Horner. "Beide coureurs zijn gretig om een goede prestatie neer te zetten voor het Oostenrijkse publiek in onze thuisrace."

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo heeft geen problemen met kerbs: “Ze doen hun werk”
Volgend artikel Verstappen: "Fans zouden geen kritiek uiten als zij in een F1-auto zouden zitten"

Beste reacties