Breaking news

Formule 1

Honda blijft voorzichtig met motorupgrades

Formule 1-motorleverancier Honda heeft vertrouwen in de upgrade die in de Grand Prix van Canada geïntroduceerd wordt, maar blijft benadrukken dat betrouwbaarheid belangrijker is dan snelheid.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Bewerkt: 1 jun 2018, 13:44

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Toyoharu Tanabe, technisch directeur Honda

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Lance Stroll, Williams FW41, Marcus Ericsson, Sauber C37, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

De Japanse fabrikant neemt een verbeterd motorblok mee naar Montreal. Beide Toro Rosso’s zullen voorzien worden van deze nieuwe specificatie. Daarmee komt een gridstraf voor Pierre Gasly en Brendon Hartley snel dichterbij. Het tweetal kreeg na de seizoensopener in Melbourne al een nieuwe MGU-H en turbo, de Fransman kreeg ook een nieuwe ICE gemonteerd. Hartley kreeg na zijn crash in de training in Spanje een gloednieuwe motor met alle nieuwe componenten. 

Na Monaco nog meer remproblemen in Canada?

Honda’s technisch directeur Toyoharu Tanabe zei in gesprek met Motorsport.com dat er niets officieel naar buiten gebracht zou worden over de upgrades voor de Grand Prix van Canada. Op de vraag of de Japanse fabrikant de betrouwbaarheid inmiddels op orde heeft en nu op zoek is naar meer snelheid, zei hij: “De betrouwbaarheid lijkt stabiel maar ik denk dat we voorzichtig moeten zijn dat we met betrekking tot de snelheid niet te hard gaan pushen. We hebben balans nodig. Er is veel werk aan de winkel en er zijn weinig kortetermijnoplossingen, de meesten zijn voor de lange termijn. Als we iets ontwikkelen en willen toepassen op de motor, moet er eerst een betrouwbaarheidstest uitgevoerd zijn. We hebben tijd nodig voor elk klein ding dat de snelheid kan verbeteren.”

Honda is tevreden met de driveability van de krachtbron en de samenwerking met de ERS-systemen. “In Monaco draaide het om lage RPM”, voegde Tanabe toe. “We hebben hard gewerkt aan de driveability om het chassisgedrag in de bochten te verbeteren en dat de coureur kan eerder accelereren. Betrouwbaarheid, vermogen en driveability zijn de sleutelaspecten voor de motor. Vermogen is belangrijk voor een goede rondetijd, maar driveability speelt ook een grote rol. Onze engineers communiceren continu met het team en de rijder om hun vertrouwen te verbeteren.”

Zie ook:

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 8 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Verstappen zoekt revanche in Montreal na vroege uitvalbeurt in 2017

Volgend artikel Ricciardo opent jacht op WK-leiders na zege in Monaco

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Scott Mitchell



Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"

Formule 1

Formule 1 1 dec 2019

Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"



Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"

Formule 1

Formule 1 13 dec 2018

Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"



Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?

Formule 1

Formule 1 29 nov 2018

Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?

Meer van

Racing Bulls



Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov



Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

3 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer