Breaking news
Formule 1
Honda: "We benaderen prestatieniveau Renault"
Honda is niet ver verwijderd van het prestatieniveau van de motoren van concurrent Renault. Dat beweert Formule 1-projectleider Yusuke Hasegawa.
Lawrence Barretto
Gepubliceerd: 11 okt 2017, 08:31
Kopieer link
Deel op Viber
De Japanse fabrikant keerde in 2015 terug in de Formule 1 als motorleverancier van McLaren. Vanaf het eerste moment hebben de Japanners moeite om de snelheid en betrouwbaarheid van de complexe krachtbronnen op orde te krijgen. Ook het begin van het seizoen 2017 verliep niet vlekkeloos maar de afgelopen maanden heeft Honda grote stappen gezet. In Baku waren de eerste tekenen van een doorbraak zichtbaar. Daar introduceerde de motorbouwer de spec 3, goed voor een winst van enkele tienden en een betere betrouwbaarheid. Op Spa volgde een nieuwe upgrade. Volgens Hasegawa heeft Honda daarmee het gat naar Renault zo goed als gedicht.
“Sinds de start van het seizoen hebben we onze krachtbron verbeterd. Niet alleen qua snelheid maar ook de betrouwbaarheid”, zei Hasegawa in gesprek met Motorsport.com. “Sinds de introductie van de spec 3.5 op Spa benaderen we het prestatieniveau van Renault. Ik zeg niet dat we beter zijn dan Renault maar het belangrijkste is dat de betrouwbaarheid vele malen beter geworden is.”
Op de vraag of het gat ten opzichte van de concurrentie nu kleiner is dan ooit, zei de Japanner: “Ja, ik denk van wel. We zijn er nog niet maar het gat is zeer klein ten opzichte van vorig jaar en ons eerste seizoen.”
Geen nieuw concept voor 2018
Honda houdt voor 2018 vast aan het huidige motorconcept en hoopt in de wintermaanden opnieuw een goede stap te kunnen maken: “We twijfelen niet aan dit concept”, benadrukte Hasegawa. “We hebben gekozen voor een concept dat vergelijkbaar is met de Renault, Ferrari en Mercedes. Er is geen reden om aan te nemen dat we hiermee niet hetzelfde kunnen presteren als de overige fabrikanten.”
Lees ook:
- Honda "beschaamd" over motorpech Alonso in Japan
- Zege van Red Bull zorgt voor druk bij McLaren, aldus Alonso
Met medewerking van Lawrence Barretto
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Haas: "Tweede seizoen moeilijker dan het eerste"
Volgend artikel Haas hoopt te profiteren van rijderswissel Renault/Toro Rosso
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Lawrence Barretto
Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op
Formule 1
Formule 1 27 feb 2018
Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op
Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"
Formule 1
Formule 1 27 feb 2018
Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"
Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Formule 1
Formule 1 26 feb 2018
Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Meer van
McLaren
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer