Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bottas niet verrast door zege Hamilton: "Schrijf hem nooit af"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Bottas niet verrast door zege Hamilton: "Schrijf hem nooit af"

Pirelli probeert geen ‘Márquez-band’ te ontwikkelen voor MotoGP 2027

MotoGP
Pirelli probeert geen ‘Márquez-band’ te ontwikkelen voor MotoGP 2027

Winnaars en verliezers van een spannende F1 Grand Prix van Barcelona

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Winnaars en verliezers van een spannende F1 Grand Prix van Barcelona

Ook Mercedes wil Monaco-resultaat aanvechten: Right of review na straf Russell

Formule 1
GP van Monaco
Ook Mercedes wil Monaco-resultaat aanvechten: Right of review na straf Russell

Wolff over Hamiltons revival: "Misschien helpt de nieuwe vriendin"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Wolff over Hamiltons revival: "Misschien helpt de nieuwe vriendin"

Vijf conclusies na een turbulente GP van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Vijf conclusies na een turbulente GP van Barcelona-Catalonië

F1-update: Het verhaal achter Hamiltons Ferrari-zege, Red Bull bevestigt volgende upgrade

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1-update: Het verhaal achter Hamiltons Ferrari-zege, Red Bull bevestigt volgende upgrade

Norris luidt alarmklok: "Ferrari zou iedereen vernederen"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Norris luidt alarmklok: "Ferrari zou iedereen vernederen"

Honda staat open voor toekomstige motorlevering aan meer F1-teams

Honda levert in 2026 aan slechts één team de nieuwe Formule 1-power unit. Voor de daaropvolgende jaren is echter niet uitgesloten dat het klantenbestand wordt uitgebreid.

Honda Racing-logo

De samenwerking tussen Red Bull Racing en Racing Bulls en motorleverancier Honda komt eind 2025 definitief ten einde. Beide teams gaan volgend jaar verder met de eigen Red Bull Powertrains-krachtbron, die in samenwerking met Ford wordt ontwikkeld. Honda blijft echter wel actief in de Formule 1, want de Japanse fabrikant slaat de handen onder de nieuwe motorformule ineen met Aston Martin. De renstal van Lawrence Stroll werd gekozen als de fabriekspartner van Honda, al hadden meerdere teams interesse om krachtbronnen af te nemen van de firma uit Tokio.

Tot dusver heeft Honda altijd volgehouden dat er geen plannen zijn om naast Aston Martin ook andere teams van de nieuwe F1-krachtbron te voorzien. Zo'n uitbreiding gaat weliswaar gepaard met extra kosten, maar zorgt tegelijkertijd ook voor een dubbele dosis data die nuttig kan zijn voor de ontwikkeling van de power unit. Zodoende wil Honda niet uitsluiten dat het klantenbestand in de toekomst weer wordt uitgebreid. "We zijn een racebedrijf, dus als er een kans is om de power unit aan meerdere teams te leveren, dan willen we dat nastreven. We sluiten niets uit", zegt HRC-president Koji Watanabe. "Voor nu is onze voornaamste focus echter het opzetten van een goede samenwerking met onze fabriekspartner Aston Martin. Op dit moment hebben we geen plannen om uit te breiden en aan meerdere teams te leveren en we zijn ook nog niet op dat punt beland."

De focus voor het eerste jaar van de nieuwe motorformule, waarin het aandeel elektrisch vermogen flink vergroot wordt ten opzichte van de huidige situatie, ligt bij Honda op het behalen van successen met Aston Martin. Op de langere termijn is het leveren van power units aan andere teams echter het ideaalbeeld, zo erkent ook Watanabe. "Voor nu is mijn enige verzoek aan Kakuda om ervoor te zorgen dat we kunnen winnen met Aston Martin. We leveren op dit moment nog power units aan meerdere teams, maar zodra de zaken tot rust komen en het haalbaar wordt, moeten we uitbreiding overwegen. Dat gezegd hebbende is het momenteel geen actieve overweging voor ons. Kakuda heeft zelf aan ons gevraagd dat we hem op het huidige project laten focussen."

Meer Formule 1-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel De belangrijkste vragen over Drive to Survive seizoen 7 beantwoord
Volgend artikel De dag dat Eddie Irvine uit de schaduw stapte

Beste reacties