Breaking news
Formule 1
Honda onbewogen over geruchten betrouwbaarheidsproblemen
Honda trekt zich niets aan van de geruchten over betrouwbaarheidsproblemen met de nieuwe Formule 1-motor. Volgens de Japanse fabrikant worden de prestaties van de krachtbronnen pas tijdens de wintertests duidelijk.
Jonathan Noble
Gepubliceerd: 18 feb 2016, 13:44
Kopieer link
Deel op Viber
Al weken is het onrustig rondom Honda. Speculatie over problemen met de 2016-motor voor partner McLaren houden aan. Aan de ene kant verschijnen er berichten dat de nieuwe krachtbron een geweldige stap voorwaarts betekent, nu de problemen met het Energy Recovery System uit het seizoen 2015 opgelost zijn.
Twijfels over betrouwbaarheid
Aan de andere kant wordt er gemeld dat er aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen zouden zijn met de nieuwe componenten van de motor. Bronnen suggereerden dat de duurtests op de testbank nog niet voorspoedig verlopen en dat het gewenste aantal kilometers nog niet gehaald wordt. Met name de turbo zou voor problemen zorgen. Daardoor gaan er zelfs geruchten dat Honda tijdens de wintertests gebruik kan gaan maken van onderdelen uit de 2015-spec wanneer de nieuwe elementen niet betrouwbaar genoeg zijn.
Berichtgeving speculatief
Honda heeft echter laten weten zich volledig te focussen op de 2016-versie, al kan de exacte specificatie van de motor gedurende de testperiode wijzigen wanneer de Japanners de ontwikkelingen finetunen. In reactie op de recente speculaties gaf een woordvoerster van Honda aan dat het nog veel te vroeg is om iets te zeggen over de status van de aandrijving. Het definitieve plaatje wordt pas over enkele weken duidelijk: “Berichten over de prestaties en betrouwbaarheid van de motor van Honda zijn nergens op gebaseerd en speculatief. We vragen fans en media om die berichten ook zo te behandelen”, vertelde ze tegenover Motorsport.com. “We weten nog niet exact waar we staan, totdat de acht testdagen in Barcelona achter de rug zijn. Tot dat moment hebben we geen verdere informatie. We kijken ernaar uit weer terug te keren op de baan.”
De eerste Formule 1-test begint op 22 februari, de dag nadat McLaren online de MP4-31 onthult.
Met medewerking van Roberto Chinchero
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Celis Jr. als eerste in actie met Force India VJM09
Volgend artikel Rossi grijpt mis bij Manor: "Bedankt voor de steun"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Meer van
McLaren
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
15 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer