Honda wil Japanse ster Yamamoto vrije training laten rijden
Honda overweegt Naoki Yamamoto volgend seizoen een vrije training te laten rijden in de Formule 1. De 30-jarige Japanner maakte dit jaar indruk met het veroveren van de titels in de Super Formula en de Super GT, de belangrijkste racekampioenschappen van zijn land.
Foto door: Masahide Kamio
Naoki Yamamoto, die de titel in de Super GT samen met zijn teamgenoot Jenson Button behaalde, heeft dankzij zijn recente successen voldoende superlicentiepunten om Formule 1-races te mogen rijden. Masashi Yamamoto, algemeen directeur van de autosportafdeling van Honda, bekijkt eerst of zijn naamgenoot volgend jaar een vrije training kan afwerken. “Daarmee zou hij nog verder kunnen groeien als coureur. Het opdoen van F1-ervaring is belangrijk voor hem”, zegt Masashi Yamamoto.
Nobuharu Matsushita is de enige Japanner die met een F1-wagen van de huidige generatie heeft gereden. De voormalig Formule 2-coureur kwam vorig jaar namens Sauber in actie tijdens een in-season test in Hongarije. “Zijn optreden werd enorm gewaardeerd door het team en zijn feedback was uitstekend”, vertelt Masashi Yamamoto. Hij wil dat Naoki Yamamoto een superlicentie aanvraagt, nu laatstgenoemde daar voldoende punten voor heeft. “Want we willen verschillende opties hebben. We willen nooit een optie uitsluiten.”
Honda zou Naoki Yamamoto bij Toro Rosso, dat met power units van de Japanse fabrikant rijdt, kunnen onderbrengen voor een vrije training. Het is echter onwaarschijnlijk dat hij volgend jaar al racecoureur bij de Italiaanse formatie wordt, aangezien het team de voorkeur lijkt te geven aan Alexander Albon als teamgenoot van Daniil Kvyat. Masashi Yamamoto sluit niet helemaal uit dat Naoki Yamamoto in de toekomst alsnog zijn F1-debuut maakt. “Die kans is geen nul procent, maar hij is vorig jaar wel getrouwd en begin 2018 vader geworden. Zijn privésituatie is veranderd en er zijn ook twijfels bij zijn leeftijd”, vervolgt Masashi Yamamoto. “Maar hij is nu de nummer één van Honda.”
Met medewerking van Jamie Klein, Ken Tanaka en Tomohiro Yoshida
Volgend jaar rijdt ook Red Bull Racing met Honda-motoren. Wat verwacht Tom Coronel ervan?
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Dit schrijven internationale media over soevereine Verstappen in F1 Japan
Leclerc blij met race pace F1 Japan: “Maar moet me beter kwalificeren”
Williams F1 stuurt gecrasht chassis Albon terug naar fabriek
Yamamoto wil Honda niet vertegenwoordigen in 'gevaarlijke' IndyCar
Honda en Red Bull in gesprek over F1-rol Yamamoto
Red Bull: Sterk debuut Yamamoto, maar niet geschikt voor F1-zitje
Ricciardo reageert op geruchten over F1-toekomst
Rijdt Lawson dit seizoen al in F1? Marko: "Zou interessant zijn"
Ricciardo ziet langer verblijf bij RB F1 zitten, maar: "Einddoel is groter team"
Pérez wil tweejarig F1-contract: “Eenjarige deal heeft geen zin”
Wind problematisch op vrijdag WSBK Assen: “Motor wilde rechtdoor”
Hamilton verwelkomde regen in sprint kwalificatie: "Op droge baan niet snel genoeg"
MotoGP-baas Honda in de war: Theoretische verbeteringen werken niet
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties