Honda en Mercedes titelsponsor van thuisraces in 2019
Autofabrikanten Honda en Mercedes hebben een belangrijke rol gespeeld in het behoud van de Formule 1 Grand Prix in hun thuisland. Beide merken worden in 2019 titelsponsor van de races op respectievelijk Suzuka en Hockenheim.
Honda is tevens eigenaar en promotor van Suzuki via dochtermaatschappij MobilityLand maar dit is de eerste keer dat het merk haar naam verbindt aan de race. De FIA maakte op Monza bekend dat de Grand Prix nog drie jaar op de kalender staat. Ook Mercedes heeft de helpende hand toegestoken om de race op eigen bodem te behouden. Hockenheim heeft daardoor een nieuwe eenjarige deal kunnen sluiten. In het verleden speelde Mercedes achter de schermen al een ondersteunende rol maar Motorsport-baas Toto Wolff liet altijd weten dat het niet de taak van zijn bedrijf is om de race te subsidiëren. De fabrikant speelt nu toch een belangrijke rol door voor het jaar 2019 als titelsponsor op te treden.
“We bedanken Honda voor hun steun in Japan”, zei F1 CEO Chase Carey. “En uiteraard is Honda een zeer belangrijke partner. Niet alleen als titelsponsor maar ook in de geschiedenis van de sport zelf. We zijn dus enorm enthousiast over de uitbreiding van de samenwerking met Honda. Uiteraard zijn we ook dolblij dat Mercedes in Duitsland naar voren is getreden en een belangrijke rol speelt door titelsponsor te worden. Zo konden wij de Grand Prix terug laten keren naar Duitsland.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Deel of bewaar dit artikel
Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is
McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België
Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België
"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties